cosworth 水冷式機油冷卻器

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RC (阿西哥)

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新北市新店區來自你心裡
發表於 2006-9-4 03:10 PM

#61

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Originally posted by shin at 2006-9-4 01:39 PM:
那我更懶
油冷排的空間...讓我不能做其他事....
所以才想縮小油冷的空間
原本還想拔掉呢!

加大水箱才是最實際的方法! 去搞一套加大水箱吧! 水箱只要夠大,其他的散熱裝置都是多餘的,大家會有興趣的!

油冷裝置因為現在台製的油冷排太氾濫,一套含工五千就可以搞定,整個行情都被打爛了,所以相對的投資風險就很大了.

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無頭像

shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

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發表於 2006-9-4 03:23 PM

#62

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對啊
台製油冷器真的太氾濫了
但是加大水箱不知道廠商有沒有意願開發.....價格跟市場

5000多裝到好的便宜油冷還有人嫌貴...更何況高品質的加大水箱!

只怕曲高和寡!

Originally posted by RC at 2006-9-4 03

PM:

加大水箱才是最實際的方法! 去搞一套加大水箱吧! 水箱只要夠大,其他的散熱裝置都是多餘的,大家會有興趣的!

油冷裝置因為現在台製的油冷排太氾濫,一套含工五千就可以搞定,整個行情都被打爛了,所以相對的投 ...

RC (阿西哥)

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新北市新店區來自你心裡
發表於 2006-9-4 03:43 PM

#63

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Originally posted by shin at 2006-9-4 03

PM:
對啊
台製油冷器真的太氾濫了
但是加大水箱不知道廠商有沒有意願開發.....價格跟市場

5000多裝到好的便宜油冷還有人嫌貴...更何況高品質的加大水箱!

只怕曲高和寡!

五千裝到好的油冷還有人嫌貴喔?

我從美國郵購的Areoquip高壓油管就花了我三千多咧

(十呎)
其實機油冷非常重要,只要漏油後果會讓你花大錢,不可不慎!
我相信很多人不知道機油冷卻器的油管是需要定期更換的.(尤其是熱油出來那條更是要提早換!)
更多人不知道油管要選用耐溫150C,耐壓250PSI,內徑四分以上...這是基本標準規格.
一分錢一分貨的道理大家都懂,只不過要掏錢的時候大家都會縮....

無頭像

horn (阿德)

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新北市樹林區來自 k-club
發表於 2006-9-4 03:49 PM

#64

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Originally posted by RC at 2006-9-4 15:43:
一分錢一分貨的道理大家都懂,只不過要掏錢的時候 ...

小V

150cc
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發表於 2006-9-4 06:07 PM

#65

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Originally posted by RC at 03:43 PM:

五千裝到好的油冷還有人嫌貴喔?

我從美國郵購的Areoquip高壓油管就花了我三千多咧

(十呎)
其實機油冷非常重要,只要漏油後果會讓你花大錢,不可不慎!
我相信很多人不知道機油冷卻器的油管是需要定期更 ...

有道理

無頭像

KEVINOIL

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臺中市東　區來自南投
發表於 2006-9-4 07:53 PM

#66

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Originally posted by RC at 2006-9-4 15:43:

五千裝到好的油冷還有人嫌貴喔?

我從美國郵購的Areoquip高壓油管就花了我三千多咧

(十呎)
其實機油冷非常重要,只要漏油後果會讓你花大錢,不可不慎!
我相信很多人不知道機油冷卻器的油管是需要定期更 ...

熱熱出來的容易壞阿

RC (阿西哥)

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新北市新店區來自你心裡
發表於 2006-9-4 09:04 PM

#67

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Originally posted by KEVINOIL at 2006-9-4 07:53 PM:
熱熱出來的容易壞阿

油溫以原廠沒改的車來說,激烈操駕之下,大約都可以上到120以上,而目前台灣找的到最大宗的高溫油管(協機工業詳見附圖),建議工作溫度約 -40C ~ 120C,以我們的車來說有點不太夠用,尤其是如果你常常操到油溫破120,會加速油管的壽命損耗.所以用台製機油冷卻器的人,最少每兩年要換一次熱油管,冷油管可能可以撐久一點,不過還是最好定時檢查.