當然不是跟原廠的比囉！
原廠的應該不能比吧~~

沒錯，ST新的原廠升級程式是絕對不夠用的，不用費力去升級了~ 有升沒升差異
微乎其微，幾乎讓你忘了他的存在~

今天
約好沒

藍v橘st

你不就是藍色嗎?

有啥

不同

教一下吧

各有利弊啦，大宋那間的晶片沒有機子，但是店家宣稱可以依照車主喜好調整程
式，相對於bluefin或GGR，後者就是所謂的公版程式~

理論上來說，大宋那間的應該要比較猛，但會不會猛到傷車，因為是依照各車主
的喜好來調整，所以就很難說，公版的相容性一定會比較好，畢竟是經過嚴格測
試的~ 也許效果差一點，但開起來比較安全~

最近聽說TTI也可以改ST的晶片，你有興趣的話，也可以弄看看這間的，到時候
我們就可以試看看三種不同晶片之間的差異了~

ST晶片不管改哪間的，前三檔差異都不大，WOLF 330則另當別論，因為他宣稱
可以把ESP"完全"關掉，如此扭力可以完全釋放出來，應該會更猛一點~ 不然，
前三檔全油門，在ESP保護之下，增壓值最多打到0.5~0.6而已~

各家晶片之間的差異，在ST身上，必須要在中高速才比較的出來，也就是後三檔
，大約時速150KM/H之後~

會不會傷到車…這是在原設定值之外的調整，就沒試過！一般正常的40匹修改，是以瑞士當地的設定值！所以應該是不會有問題！
目前有比較不同的，大概就只有大宋囉！呵呵

了改！

是啊是啊，大宋的需求異於常人...
想知道Bluefin與大宋牌晶片孰優孰劣，當然只有找大宋號囉~