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[底盤] 請問各位大大有裝~NUTS無音滑動魚眼鐵套的嗎?
   賴子敬 (小賴)

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發表於 2007-11-2 12:13 PM 
原帖由 阿和 於 2007-10-30 20:35 發表
前陣子看到某家車廠的高級車款廣告!!!

裡面有一句話讓我非常注意,"四輪主動轉向"的噱頭。

看來後輪轉向是以後高級車款的必備車技了吧!?

這是未來....高級車....的科技戰.....

我們小老百姓....無法自行更改車輛科技上的....無奈...

但是.......我們有權利.....讓我們的寶貝愛車...變更好...

只需安裝....一些基本......安全部品....

避震器....輪胎....鋁圈....剎車....防傾桿.....NUTS....

就能讓車輛.......脫胎換骨........全新感受....唷.....

讓車輛達到....人車一體.....駕馭車輛能更......

放心....安全....信任....一切路況.....


   阿和

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發表於 2007-11-2 03:01 PM 
[iframe]http://www.carnews.com/detail/2007-8/25/article_view_10227.htm[/iframe]


 
   賴子敬 (小賴)

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發表於 2007-11-2 04:55 PM 
這是一部原廠百萬級....以上的標準配備科技戰....

但是....無法普及.....因為車價成本上....就是一個很大的問題....

我們早在 4 年多前就開始販賣....NUTS 無音滑動式 萬向軸承..

NUTS  2 年多前就已經正式通過發明專利...正式取得.....

台灣 發明專利..20年保護.....新型專利...大陸專利....共3項....

只是...我們是機械被動式原理.....當駕駛者入彎後..車輛多少G值...

後輪自動調整多少 轉向 ...外加..車輛一同改變後輪外傾角......

但是...並不容易損害.....[以電子輔助來說]...機械原理...不易損害.....

所以啦....消費者...並不用花上近兩百萬的價格.....來得到 所謂的四輪轉向....

不過.....200萬的車價上...還是有許多好料的....所以花200萬還是可以得到很多的啦....

只需要花上....新台幣....15000元...就可以讓車輛....入彎更協調...出彎更順暢....

還可以省......輪胎磨耗.......降低底盤橡膠損害........減低車輛迴轉半徑....

降低車輛入彎後.....轉向不足.......提高....車主....車輛安全....駕馭放心....




 
   賴子敬 (小賴)

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發表於 2007-11-14 01:50 PM 
其實不是神奇....它 nuts 是一種很簡單的物理作動原理...我只是把它申請發明專利...

無音滑動式 萬向軸承 ...簡稱 [ 魚眼鐵套 ]...外加...新型專利...大陸新型專利...


可以使用 6 萬 到 8 萬公里 以上的產品壽命...有異音後...還可更換維修包....回到正題...

利用車輛本身入彎後...產生的 慣性拋向 G 值 ...我來打個比喻....假如車輛是入左髮夾彎...

後輪自動調整...右後輪的前束角度...產生右後輪的..前束角...變成 ...正..1.5度..以上...[原來定位值 0 度]

另外一輪....左後輪的...前束角...變成負...1度 以上..後輪將 與前輪同一方向轉向...

達到所謂 四輪轉向....再利用車輛本身入彎後..後輪產生兩邊不同下壓力的伸縮擺動角度...

右後輪...後懸吊產生...縮側壓力...右後輪的外傾角...由原來定位的1.5度...變成2.5度以上...

左後輪...後懸吊產生...伸側壓力...左後輪的外傾角...由原來定位的1.5度...變成0.5度以下...

這樣後輪 輪胎與地面接觸面...就會增加許多...達到更好的抓地力...也減少了四輪側向磨耗....

達到車輛入彎後...減低了四輪 橡膠磨損...進而讓輪胎橡膠節省30% 以上唷....

車輛所謂自動調整 後輪外傾角....這樣的前驅車輛入彎....穩定行車動態 ...就會變好許多....

然而...另一面...在直線加速當中.....高速行駛下..約 100 的時速以上... 車輛高速行駛當中....

後輪會因為的風的...下壓力...自動產生後輪外傾角...由原來定位的1.5度...變成2.0度以上..

這樣的解釋....不知你是否能了解....與...滿意....有任何問題...歡迎提出....我將盡我能力...

回答各位的心中疑惑....謝謝大家.....


 
   阿和

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發表於 2007-11-16 10:06 AM 
目前車子里程數已經將近50000KM了,距離上次安裝的里程46897KM,已經跑了有3000KM多了,使用越久對這產品真的是會越有信心,特別是每次抓車及過彎的順暢度,尾巴真的是柔順好多,不是原廠的調校設計可以言喻的。


 
   chaty1123 (真相只有一個)

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發表於 2007-11-16 09:49 PM 
原帖由 賴子敬 於 2007-11-14 01:50 PM 發表
其實不是神奇....它 nuts 是一種很簡單的物理作動原理...我只是把它申請發明專利...

無音滑動式 萬向軸承 ...簡稱 ...外?br />
可以使用 6 萬 到 8 萬公里 以上的產品壽命...有異音後...還可更換維修包....回到 ...

請問中部地區有哪些地方可以安裝
還有原廠未改的車可以直接上嗎?


My Love is My Focus 
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   oph2004

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發表於 2007-11-17 01:38 AM 
原帖由 chaty1123 於 2007-11-16 09:49 PM 發表




請問中部地區有哪些地方可以安裝
還有原廠未改的車可以直接上嗎?

如果要載家人時會影響舒適度嗎?


 
   賴子敬 (小賴)

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發表於 2007-11-17 10:57 AM 
原帖由 chaty1123 於 2007-11-16 21:49 發表




請問中部地區有哪些地方可以安裝  
還有原廠未改的車可以直接上嗎?

歐法汽車  台中市      南屯區黎明一路675號
盈泰汽車工作室   台中市 南區正義街175號
宏亮汽車  台中縣 潭子鄉大富路一段24-2
可以直上......但是!!....我還是覺得....避震器...是改善最大......車輛超控的第一首選....


 
   賴子敬 (小賴)

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發表於 2007-11-17 10:58 AM 
原帖由 oph2004 於 2007-11-17 01:38 發表

如果要載家人時會影響舒適度嗎?

也因為硬橡膠太硬了.....或是優力膠....後輪根本無法幫助轉向....這也是無法改變的..只能選其一...

就像一個人..一隻手拿5公斤的啞鈴...上下擺動....跟另一支手...拿10公斤的啞鈴...上下擺動...的意思...


連帶的...也使避震器伸縮時間...上下的作動時間..變的緩慢...所有支臂都被..實心的硬橡皮限制上下擺動....

所以安裝硬橡皮...或是優力膠...通常車主會有一種感覺.....就是車輛後輪..或是車輛後方...過度彈跳感....

所有的感覺...就必須靠駕駛者的開車經驗...玩車經驗....山道底盤經驗..來感受過彎時...車輛輪胎的極限....


NUTS 魚眼 則不會唷....會讓你更喜歡開車...去享受 開車的樂趣...家人...亦不會覺得難坐..或不舒服...請放心....




 
   阿和

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發表於 2007-11-21 10:46 PM 
目前這東西北部的ST車主已經有安裝囉!!!

好東西真的不怕比較,真的一試開就會知道了


 




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