FSC FSC 組織  小團體  TDCi 5D 排檔變成很難用
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[小發柴] TDCi 5D 排檔變成很難用
無頭像
    pmic (新竹--Frank)

腳踏車魔人
文章 25
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臺中市 西　區 
發表於 2008-3-12 01:01 PM 
我的是  國產 TDCi 5D  去年 11 月底交車

上個月去換變速箱油的保養 (5500 KM)

原本從三檔降到 二檔   一檔  都很順

保養後變成   降檔到 一檔、二檔  都會卡住  (在轉速 2k  時速 30~40 三檔的時候換檔)

排檔都會卡卡的  沒辦法打到檔位   (除非要很用力  硬扳到檔位)

車子靜止時  打一檔、二檔都很正常  不會有卡住的感覺

請問這是什麼問題阿    今天已經送到保養廠維修

下午等看看消息

技師一直說這是正常   = =      但我覺得跟之前開的時候感覺差很多

害我現在都不太想開車   喵的


 
   indigo (翹課與飛鳥)

Focus 2.0
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臺中市 西屯區 來自 科拿米的世界
發表於 2008-3-12 01:11 PM 
找另一家有經驗的店家
把油再換一次


 
   charlieguu (GUU)

重機
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桃園縣 桃園市 
發表於 2008-3-12 01:59 PM 
回原廠 請指定服用" 進口ST220 " 專用手排油
讓你打檔順暢沒煩惱


 
   Asuradagpx

Focus RS
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彰化縣 彰化市 來自 彰化 柴303
發表於 2008-3-12 02:22 PM 
原帖由 pmic 於 2008-3-12 01:01 PM 發表
我的是  國產 TDCi 5D  去年 11 月底交車

上個月去換變速箱油的保養 (5500 KM)

原本從三檔降到 二檔   一檔  都很順

保養後變成   降檔到 一檔、二檔  都會卡住  (在轉速 2k  時速 30~40 三檔的時候 ...

時速30~40降二檔還是一檔
降一檔的話，打得進去算你行
速度30也不用降到二檔，推三檔就夠了
版上有大大整理了一份換檔時機表，建議下載回去研究一下~~~


攝影、撞球、山道、數學~~~ 
   黯然 (柴888)

重機
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南投縣 鹿谷鄉 
發表於 2008-3-12 04:27 PM 
30~40 我要降一檔也進不去阿...
降一檔  接近超轉 你想幹嘛...


 
   dragon0266 (小龍)

Focus 1.8
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其他 來自 台北-新竹
發表於 2008-3-12 04:28 PM 
降檔若轉速差太多本來就會卡卡的
因為要保護變速箱阿


 
   bird_dancy (Bird)

重機
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發表於 2008-3-12 05:19 PM 
好吧, 如果要退檔不是不行... 但... 沒事別這麼玩咧...

1. 退空檔, 放離合器
2. 補油, 拉到紅線
3. 踩離合器, 放油門, 退入你要的檔位

但... 也許會有點異音哦...


 
   丫益

遊客
文章 3899
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臺中市 神岡區 來自 神岡
發表於 2008-3-12 05:21 PM 
原帖由 bird_dancy 於 2008-3-12 05 PM 發表
好吧, 如果要退檔不是不行... 但... 沒事別這麼玩咧...

1. 退空檔, 放離合器
2. 補油, 拉到紅線
3. 踩離合器, 放油門, 退入你要的檔位

但... 也許會有點異音哦...

玩這麼大好嗎?
:&30 :&30 :&30


 
   bird_dancy (Bird)

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發表於 2008-3-12 05:56 PM 
原帖由 丫益 於 2008-3-12 05 PM 發表


玩這麼大好嗎?
:&30 :&30 :&30

呃... 其實也不算大啦, 很單純的 double-clutching 技巧, 退檔時減少檔差, 讓同步機構不會過度抑制入檔動作的做法; 我在以前家中老車用過, 在需要提早退檔, 但又怕不太容易咬進去時會小用一下... 但小發柴我沒這麼做過, 因為轉速低扭力也還夠用...


 
   丫詳 (【北二高N2H-123】丫詳)

March
文章 2023
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新北市 三峽區 來自 三峽
發表於 2008-3-12 06:00 PM 
原帖由 bird_dancy 於 2008-3-12 05 PM 發表
好吧, 如果要退檔不是不行... 但... 沒事別這麼玩咧...

1. 退空檔, 放離合器
2. 補油, 拉到紅線
3. 踩離合器, 放油門, 退入你要的檔位

但... 也許會有點異音哦...

不敢這樣玩


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