已將文章整合到以下鏈結


http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=438181

真是不錯的心得～

小弟起步也沒有抖動過～

D檔無論在任何時刻都被封印了～

小佛真的是台操控性好,底盤又穩定的車子～

感謝分享～

板大講的好詳細喔
感謝你的經驗分享
今天我的車借我同事開[我在旁邊]
連他從來沒有開過focus都說我的車真的超好開~很有力
底盤也很穩~我們今天從豐原開到三義下交流道~再從三義開到九華山
在開省道開到豐原~一路上都我同事在開的一路上一直稱讚這個價位
有這種底盤動力真的無話好嫌~我同事他自己是開喜美k8有降避震

這個心得太讚了。 相當實用。

小弟最近也一直在試這顆變速箱，也是覺得在一般市區的平面道路上，S檔的順暢度比D檔好。
S檔應該可以應付大部分的路況吧。


但如果是極度塞車或是走走停停的狀況，還是要用S+/-來自己操控行駛，以免變速箱過於頻繁換檔。


感謝大大分享。

謝謝分享..讓在下受益良多

搬張板凳來 持續追蹤

寫得很好~~十分認同

跟我開車的方式一樣，感受也一樣

這顆變速箱真的不能用以前開傳統自排的方式來開，習慣要稍微改一下下

如果習慣它了，有辦法把他開到跟CVT一樣順暢，也可以像手排一樣熱血沸騰

真的是一款好變速箱!

大推，實用，淺顯，明白。
真是focus的操駕寶典，受小弟一拜！！！

長期以來注意板面上各位大大的心得
發現一件很奇妙的事
從去年起大部份的車主分享心得都是,起步大腳,讓速度盡快提升,而且用較高的轉速換檔,這樣不會有頓挫
而最近看到幾篇,變成起步要柔順的加油門,讓速度慢慢上去換檔,這樣才不會有頓挫
兩種截然不同的駕駛方式,甚至是互相抵觸
我相信給出建議的大大,一定都能將自己的愛車順順的換檔
那為什麼會有不同的情況發生呢?
我想,或許是PS變速箱製造品管的問題,與變速香電腦版本的關係吧
有些人,不管怎麼踩油門,就是不會頓挫
而又有些人,不管怎麼小心的去踩油門,用盡各種方法,還是會頓挫
而我自己
10500km以前,只有一兩次頓挫過,而現在變成是常態頓挫了,但我的駕駛習慣可一點都沒變
甚至是非常大的喀拉拉喀拉聲,在車內音響開到5,副駕聽到喀拉聲音,嚇了一大跳,以為車要壞了
對此,我也只能苦笑

常有人說到,本體是手排,所以換檔要鬆油門,就像是手排車換檔一樣
但對此我一直很不能理解,FOCUS MK3應該是電子油門吧,而且也是電腦控制換檔
那在換檔時,應該會自動幫我們鬆油門才是啊(連離合器接合都幫我們控制了)