打籃球扭的啦

那我能笑一下嗎

有沒有人有測0-400的機器？
要不要乾脆測看看？

1025台九神之手觀摩。
今天的觀摩賽，本來很多人說要去的，
不過到場時，FOCUS的車不多，
那天的喜美車隊很多人都有事，
不過到了出發點時，
各車陸續抵達，包括OPEL、EVO、Z350、130i、鞭神還開了他老弟的Mini渦輪車來，
一堆猛車通通上陣，
FSC除了ST-Line之外，B幫洗米、阿餃、小葉通通到場，
真是很盛大！

上連續髮夾彎，跟在第一集團後面，
沒想到，大家真的很猛，
前幾個彎入髮時，勉強還看到阿文牛仔以及小廖的尾燈，
但是幾個彎之後，完全被拉開，
為了加速追趕前車，原本用三檔過髮夾彎的，
但也顧不得油溫攀升，
緊急退二檔，硬是在彎中就給他狂踩油門，
只見車頭一陣狂暴的扯力，
把車尾甩了過去，
輪胎發出嘶吼的叫聲，
引擎生一陣高亢，轉速表超轉紅燈亮起，
一陣狂猛的力量，將車往前快速推進，
不過因為距離已經被拉開，
就算過了好幾個彎，仍然看不到第一集團的尾燈。

「他們真的很快！」我告訴坐在副駕座位的見尾。
「今天速度真的很快！比上次北橫240那次快好多！」見尾這麼說。
我繼續往上推進，往後入彎都退到二檔，不敢像以往那樣用三檔上髮夾彎，四檔過一般的彎道，
但是，前車速度仍快，仍無法追趕到，
沒多久，上了第一個休息點，也就是凱爾拍照的地點。

停車時，跟小鄧、阿文仔討論了一下，
發現幾個人的油溫都拉到120度，
小鄧說，油溫太高，差點到紅線，只好退四檔降油溫。
後來問EVO車主小賭是否有類似狀況，
他說：「沒有油溫表，所以沒有注意。」他說他都不管，反正就是油門一直踩。

開完連續上坡髮夾彎之後，
接下來是一些高速彎道，
其中，U形彎很多，
這段路，第一集團速度有放慢，
所以大家幾乎都保持在一定的速度，
由於這段路的難度不像髮夾彎那樣叼鑽，
因此平均速度都不慢，
山道間輪胎的嘶吼聲頻頻傳來，
山谷間不時劃過幾道燈光，
在山間流竄著，
度過了美妙又刺激的一個夜晚。


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看的我一陣「酥麻」...........

我也看的"陣陣酥麻"

昨晚不到8點就被灌掛了.........

奔神猛灌油門。
您是猛灌高梁。

結果跑到休息點便利店沒多久，
就有警察來察看，
剛好遇到GOLF車隊伍也在那邊，警察以為是同一票的。
不過還好，就是例行檢查一下。

下次應該直接跑到終點，
這樣比較不會引來關切。

喜美軍團可能也是考慮到這點，
大隊出門練習，時間早了，很容易引來關切，
每輛重改車，就只能深夜練習，
就擔心條背背扣車。
無奈。

我觀察了幾次，
2.0換終傳的車，加速性都很快，
尤其是在山道上，
可以有效把馬力不足的問題克服。