我一定是瘋了.....(請別見笑)

Focus 2.0
文章 4069
用戶失蹤天數 1189
點數 16 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他來自台北市
發表於 2011-10-31 09:51 PM

禮車向後跑 發表：
先說好, 請別見笑,

因"可能"工 ...

A6二代 ─ 生產期間1997年4月~2001年4月，車型代號4B0
A6二代GP ─ 生產期間2001年5月~2005年5月，車型代號4B1的大規模小改款
1. 正時皮帶(上圖之5)
2. 正時皮帶張力器(上圖之29)
3. 正時皮帶固定惰輪(上圖之25)
4. 正時皮帶張力器惰輪(上圖之12)
5. 正時皮帶調整惰輪(上圖之11)
6. 綜合皮帶
無庫存/需預訂
總價NT$11500
(本套產品保固四年或十萬公里)
A6二代 1.8T正時皮帶 NT$1550/條
A6二代 2.4/2.7/2.8/3.0正時皮帶 NT$2200/條
A6二代GP 1.8T NT$1500/條
A6二代GP 2.4/2.7/2.8正時皮帶惰輪 NT$1200(固定用)、NT$2000(調整用)、NT$1200(張力器用)
A6二代GP 2.4/2.7/2.8正時皮帶張力器 NT$3250

--------------------------------------------------------------------------------
A6二代/GP 1.8T發電機皮帶張力器+惰輪 NT$2200
A6二代&GP壓縮機皮帶張力器+惰輪 NT$950

--------------------------------------------------------------------------------
A6二代GP 1.8T正時皮帶張力器+惰輪 NT$2850
A6二代GP 1.8T正時皮帶惰輪 NT$1750
--------------------------------------------------------------------------------
A6二代+GP凸輪軸調整器 NT$6500/個

老男人

Focus 2.0
文章 4069
用戶失蹤天數 1189
點數 16 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他來自台北市
發表於 2011-10-31 09:54 PM

#12

TOP 回文連結

禮車向後跑 發表：
先說好, 請別見笑,

因"可能"工 ...

空
調
系
統
A6二代GP冷氣壓縮機總成(全新/有正廠標誌/SANDEN製造/日本製) NT$15500/個
A6二代&GP暖氣熱交換器 NT$2280/個
A6二代&GP冷氣毛細管(零件號碼4B0820177) NT$395/個
A6二代&GP冷氣蒸發器 NT$3900/個
(管壁厚重量足，表面附加陰極處理壽命長、耐腐蝕性強，絕非偷工簡料、壽命短、冷度不足、後患無窮的次級品)
A6二代&GP冷氣乾燥瓶NT$1300/個
散
熱
系
統 A6二代 1.8T水箱 NT$4900/個
A6二代 1.8T散熱風扇馬達 NT$3350/個、NT$4200/個
(OEM件的品牌/型號與正廠件相同，耐用度與可靠度相同)
A6二代GP 1.8T, 2.4 散熱風扇馬達 NT$3350/個、NT$4800/個
(純正OEM的德國VDO製造、耐用度與可靠度同正廠件)
A6二代&GP副水箱上蓋NT$290/個(有旋轉把手/無旋轉把手兩種可選)
A6二代&GP散熱風扇耦合器 NT$2800/個
A6二代GP 1.8T水幫浦NT$2350/個
(正廠貨全新品，絕非舊品需繳回的翻修件)
A6二代GP 2.4T水幫浦NT$3600/個
(正廠貨全新品，絕非舊品需繳回的翻修件)
A6二代 1.8T水幫浦NT$2700/個
A6二代$GP節溫器NT$580/個

老男人

Focus 2.0
文章 4069
用戶失蹤天數 1189
點數 16 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他來自台北市
發表於 2011-10-31 09:55 PM

#13

TOP 回文連結

禮車向後跑 發表：
先說好, 請別見笑,

因"可能"工 ...

引
擎
腳 1.8T, 2.4引擎腳(隔震舒適版) 右NT$1900/個、左NT$1900/個(詳見產品說明)
1.8T, 2.4引擎腳(動力性能版) 右NT$1600/個、左NT$1600/個(詳見產品說明)
1.8T/2.4/2.7/2.8變速箱腳 NT$850/個
1.8T, 2.4引擎腳左與右+變速箱腳左與右+引擎腳緩衝橡皮一組五個全部正廠零件
隔震舒適版NT$5150(原售價5750) 、動力性能版NT$4700(原售價5150)
--------------------------------------------------------------------------------
1.8T/2.4/2.7/2.8引擎腳緩衝橡皮 NT$250/個
火
星
塞關於NGK正廠火星塞
A6二代&GP 1.8T專用正廠長效雙白金火星塞(德國BOSCH製造) NT$440/支
(正廠零件、壽命6萬公里不限時間)
A6二代&GP 2.4, 2.8專用正廠長效火星塞(NGK料號BKR6EKUB) NT$330/支
(正廠零件、壽命6萬公里不限時間)
電
系
類 A6二代GP 1.8T空氣流量器(全新品/非交換件) NT$6450/個
A6二代&GP 1.8T 渦輪增壓器電磁閥(N75) NT$1950
A6二代GP引擎高壓點火線圈 NT$1200/個
冷卻水溫感應器 NT$550
方
向
機 A6二代/A6二代GP方向機幫浦 NT$5500/個
A6二代/A6二代GP方向機油壺 NT$1200/個
方向機油管一車份(全新/OEM/共三條) NT$5500
油
封
/
墊
片 1.8T氣門蓋上蓋墊片 NT$690/組
1.8T氣門蓋上蓋墊片後半修理包 NT$310/組

--------------------------------------------------------------------------------

2.4 / 2.8氣門蓋墊片 NT$880/邊(1車2邊)
2.4 / 2.8氣門蓋上蓋墊片後半修理包 NT$310/邊(1車2邊)
2.4 / 2.8氣門蓋上蓋油封 NT$200/個(1車4個)

老男人

Focus 2.0
文章 4069
用戶失蹤天數 1189
點數 16 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他來自台北市
發表於 2011-10-31 10:10 PM

#14

TOP 回文連結

[quote]禮車向後跑 發表：
先說好, 請別見笑,

因"可能"工 ...
說真的你會修不完我之前是開Passat
1995年買進2011四月賣出這期間為Passat
付出很多心力一直到四月我的愛車因為引擎溫度頗高差點在埔里高速公路上顧路當下立斷委託在埔里一家汽修廠賣掉說真的Passat
是一部好車操控不輸給國產和AUDI是兄弟車有許多零件是共通的勸大大買車要三思呀我車故障率不高 16年的歲月裡為愛車花下維修的零件都不超過10萬元不包括保養換機油和加汽油喔因為要有零件先去買材料後再去汽修廠維修比較省原廠我就不敢領教以上列舉零件清單你要去找看報價是多少原廠也是報價多少你自己比較就知道了況且我列舉的清單只是冰山一角還有其他ㄉ零件就不一一列舉了只能說徳系進口車的零件真的是很貴給你做參考依據吧!

賤賤

GT野馬號
文章 60674
用戶失蹤天數 1935
點數 1099 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他來自 fsc 賤男幫
發表於 2011-11-1 12:00 AM

#15

TOP 回文連結

如果口袋夠深的話 OK啦

因為我知道進口車零件的貴

光以s350避震器前面單支原廠報價7萬多

欲加入請點此→fsc 賤男幫 line群組登記

Ash_Hsu (Ash)

版主
文章 305
用戶失蹤天數 3230
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市新店區
發表於 2011-11-1 12:17 AM

#16

TOP 回文連結

從以前開過TT的經驗...
某大AUDI論壇給人的感覺真的不太舒服...
有點看不起其他車的感覺
好像自己車是黃金打造的一樣

士林小班

版主
文章 63237
用戶失蹤天數 1239
點數 561 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市士林區來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2011-11-1 12:20 AM

#17

TOP 回文連結

車齡超過十年以上的歐系老車養起來的費用可是不便宜的喔 ...

除非口袋夠深要不就是自己本身從事汽車維修相關行業 . 不然真的不太建議購買 .

ㄚ禾

腳踏車魔人
文章 24
用戶失蹤天數 4657
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自高雄市
發表於 2011-11-1 04:41 AM

#18

TOP 回文連結

禮車向後跑 發表：
先說好, 請別見笑,

因"可能"工 ...

你說的這台代號為"C5" 我身旁朋友就是玩這批C5
有空可以交流不懂我可以幫你問有需要
加我好友聊吧希望可以幫上你囉!!!

非人

小50殺手
文章 107
用戶失蹤天數 4559
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自彰化花壇
發表於 2011-11-1 09:34 AM

#19

TOP 回文連結

進口車零件貴~
如果那款車熱賣~車多零件需求也多~台灣的零件製造商也就會看好商機開發零件~於是就有了"台製"零件或"陸製"零件~~

所以不見得所有的進口車~~零件都很貴~~就差在沒有台製或陸製的零件可留用~~所以保養只能用原廠零件~~負擔就比較重了!!

早期的AUDI台灣賣得真的還好~~跟近期比!!!

大大列舉這兩台相對比起來會建議你買MB~~~畢竟台灣人愛開賓士~~買賓士~~滿街老賓士再跑~~~也有台製零件~~~

所以後續花錢保養來講~~老MB會比較好照顧!!!至少去找殺肉時~~還找的到東西可以殺~~~老AUDI全台沒多少台~~連想殺都沒得殺咧!!!