個人有點小後悔應該忍住多忍個半年就有1.0T馬力比較大也比較好改，
  
  配備也略為提升，如果操駕感覺1.0  1.6動力差異有非常明顯嗎??

但是你提前享受了半年了

想這種問題只會更後悔而已


再說新車剛上市，降價空間不大，要等到向你買車時的空間的話大概也要快一年八


早買早享受，晚買享折扣是不變的





另外，1.0T跟1.6比起來....換黨操控有好一點點，滑行距離也變好，起步比較衝~但沒有很大的差異性

但1.0T小肥的牌價要71.5W也....

再貼不到十萬就可以直上MK3 5W柴油了...

兩者相比,不論內裝質感或馬力都優於1.0T的小肥...唯獨美中不足的就是氣球少小肥2顆..

先買先享受

不過若我是13年底才想買的話應該會忍到出MK7.5

但我12年五月就買了，那時還缺車要等呢 XD

所以別想太多，盡情改吧

買都買了, 還後悔什麼
東西一定都是會越做越好
如果越做越爛, 又哪來的後悔說買到就款呢

同樣的道理, 那不也等於永遠等不到一台後悔的車?
因為新的車會越來越好
不就每出一台就後悔一次?

本人是4D車主  這次改版有下訂1.0
因大致盤算過換車的成本
覺得虧損並不大
將自己計算後的虧損分享一下作參考

車給原廠業務處理賣37W   如是5D車主應該至少可以賣個40W吧
1.0車價71.5W  折扣2.5W  所以71.5-2.5=69W
所以69W和車賣掉相減為69-37=32W
這32W為換車的額外支出
因我原本的車保險剛保   所以退保再將錢保新車即可
1.0稅金比原本1.6省3280元
如果車開10年  就是32800元
             15年  就是49200元
             20年  就是65600元

車會開幾年  說實話講不準   以15年來說好了  就是49200元
車一年約開15000公里  以1.0能源局歐規油耗18.4   15000/18.4=815.2公升
原先4D 油耗15.8公里   15000/15.8=949.3公升
所以跟原本的車子相比   一年約省134公升的油,油價95無鉛以35塊計算
一年省134*35=4690元的油錢
所以一年可以省下的油錢加稅金為4690+3280=7970元
所以車開15年共可省下7970*15=119550元
如果開20年可以省下159400元

剛算過  換車會虧32萬   但1.0開15年比原車省下近12萬  所以還虧20萬
                                  如果開20年大約還虧16萬

但是換新車無論車子的輪胎  避震等等所有耗材都是新品  原車都已開一年多的壽命
這部分可賺回一點
且多了不少配備   恆溫空調  光感應頭燈  雨滴感應雨刷  SYNC   重點是氣囊增加到6顆
雖氣囊無法保證一定安全無虞  但能提高10幾年的用車安全性  虧的錢也就瑕不掩瑜了
何況換車如原本就是5D的車主  虧的更少  因4D賣不好  二手價很差
且2/26正式上市不知還會不會有降價  感覺上小車   1.0 售價要壓在70萬內會更有競爭力

我覺得舊款比較好看說，光外觀論啦。

馬丁頭是新鮮，可是我還是覺得馬丁頭要配在 蟒蛇 身上才有霸氣的感覺。

在小車上感覺是不錯，但就是弱弱的。

同感+1

同感再+1 小肥還是線條凌厲比較帥XD

很精闢的分析~~~
還沒試乘1.0T前,我有算過1.6L換1.0T,差不多要再貼30萬左右
這30萬的價值,開10年的稅金+油錢也省不回來..
當然1.0T多了一些配備很吸引我..

當我試乘後,想法又有一些改變..
1.0T最大賣點是"渦輪增壓"
而開起來動力與1.6L很接近..要加速也要重踩油門才會爆發出來
1.6L在路上只要心臟夠大顆,敢重踩油門..一樣可以開的很猛