我是用前黃後紅，
黃皮的耐溫到950度，
紅皮的到750度。

開車時，沒有什麼要暖溫工作溫度的問題，
急馳北橫從明池下棲蘭時，
連續彎道點煞、加速、點煞，
完全沒有疲軟的狀況，
C/P直超高。

前黃皮美國賣很便宜，
連運費，4200，比原廠來令片便宜。
後紅皮，含運費3000不到，也很優。
綠皮比紅皮的等級差一些，比原廠的好一些，不過我沒用過。

LENIN兄

請教您
不知您所謂的美國含運價  是如何來的?
之前問過各大EBC所認可的美國公司
都回說  不寄出美國以外的地區
所以這也是目前頭很大的一各問題

謝謝

應該是請美國的友人代收代寄吧
就像你說的幾乎都不寄送美加以外的地方
不過要是可以代收代寄的確便宜
我買ST前後紅皮  折合台幣約5000 (刷卡的帳單是50XX)
一般如果不要求隔天或兩三天內送達的話應該是都不用國內運費的
加上寄回台灣的空運費大約一千多一點點 (3X塊美金  有點忘了)
其實如果可以分攤運費或扣除運費的因素
EBC不會比國內的改裝用品貴到哪裡去
況且2.0用的綠皮就又更便宜了

原來是這樣說喔
那我趕快  去煩我美國的朋友

真的謝謝您的說明

剛剛沒事  
又看了一下EBC網頁 (如下)

http://www.ebcbrakes.com/greenstuffinfo.html
http://www.ebcbrakes.com/redstuffinfo.html

發現  如果在紅.綠皮中2選一
幾乎紅皮的各項條件  都勝過綠皮
(粉塵更低  壽命更長  煞車更利)
當然這只是規格表說的
真正的經驗  可能有待實際用過車友說明

個人只實際用過綠皮   感覺跟大家差不多
剛開始相對利 (跟原廠比)  
後來  不知是感覺麻痺  還是  綠皮衰退
就覺得  綠皮也是普普通通

EBC各種來令片的工作溫度，
大家可以參考一下。