FSC Ford  FOCUS MK3  D檔S檔
1 2 …下一頁 ›
發表文章 投票 回應此文章
存檔 | 收藏
點閱數：9,902 次
   jojo58012

腳踏車魔人
文章 24
用戶失蹤天數 1385
點數 24   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 新莊區 
發表於 2016-5-31 09:18 PM 
小弟今天才玩到S檔,之前都只用D檔+撥片降檔超車,今天打入S檔後,懶得換來換去,直接S檔開,
超有力的,引擎聲音也超棒,真的是雙重享受,完了~回不去了,以後都直接S檔開了.
奇怪為何要設計D檔S檔???


 
   楓之未來 (阿捷)

重機
文章 473
用戶失蹤天數 1625
點數 118   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 平鎮市 來自 只是個路過鄉民
發表於 2016-5-31 09:47 PM 
只能說
一定有它的用意在


 
   75423 (福特阿祥)

150cc
文章 341
用戶失蹤天數 1772
點數 395   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 樹林區 
發表於 2016-5-31 10:22 PM 
D檔屬於比較經濟的檔位也就是比較溫和，S檔就比較為運動檔位屬於比較競技檔


別怪原廠師傅不好，因為公司制度[錢少，事多，離家近。]或許配合得來就是好師傅，配合不來就是爛師傅，我!不是個完美的人。 
   釋放自己

90cc菜籃族
文章 179
用戶失蹤天數 987
點數 60   戰績 2   改裝 0   故障 0
彰化縣 二林鎮 
發表於 2016-5-31 10:35 PM 
除了在公速公路上會排到D檔
其他全程都用S檔..從交車至今


 
   tetsu46

Focus 2.0
文章 4955
用戶失蹤天數 642
點數 319   戰績 8   改裝 0   故障 0
新北市 永和區 來自 新北市
發表於 2016-5-31 10:51 PM 
S檔因為具備延遲換檔的功能

簡單的說就是拉轉

所以自然會覺得比較有力...


神話戳破了就變鬼話 
   hsieh82

Matiz
文章 1584
用戶失蹤天數 946
點數 871   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 新店區 
發表於 2016-5-31 11:40 PM 
就像現在許多車都有不同的行車模式可以切換
常見的就是Eco/Normal/Sport三模式 有些車甚至更多
三種模式分別針對引擎出力 變速箱換檔 方向盤助力 甚至懸吊軟硬等等進行不同的調整
而focus的S檔就像是簡易的行車模式切換 只是它影響的僅止於變速箱換檔延遲而已


 
無頭像
    夏雨天

90cc菜籃族
文章 194
用戶失蹤天數 1643
點數 77   戰績 0   改裝 0   故障 0
彰化縣 員林鎮 
發表於 2016-6-1 12:49 AM 
釋放自己 發表：
除了在公速公路上會排到D檔
其他全程都用S檔..從 ...

我也是一樣的開法 再上個晶片感覺會更好


 
無頭像
    littlepig825 (LP825)

腳踏車魔人
文章 25
用戶失蹤天數 937
點數 24   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 鶯歌區 
發表於 2016-6-1 10:24 AM 
最明顯的兩個測試方法
D檔起步 VS S檔起步  （S檔超有感，不拖重，但油耗很醜）
D檔超車（撥片降檔）VS S檔超車（撥片不降或降檔）

這兩個方法都可明顯感受出差異


 
無頭像
    joshuachina

走路新手
文章 5
用戶失蹤天數 3091
點數 5   戰績 0   改裝 0   故障 0
彰化縣 線西鄉 
發表於 2016-6-2 08:51 AM 
我開MK3 5W幾乎都用D檔，S檔只有新車時玩過
感覺D檔就很有力了，不需要用到S檔


 
無頭像
    louis5376 (louis)

腳踏車魔人
文章 30
用戶失蹤天數 1156
點數 30   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 八德市 
發表於 2016-6-2 10:37 AM 
S檔目前只用在山路及超車，一般情況下都掛D檔
一樣爽爽開,動力上覺得差不多,只是S檔油耗比較難看


 
1 2 …下一頁 ›
發表文章 投票 回應此文章





加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們