問題就出在這個前鋒部隊很難產, 我之前之所以找原廠技師談, 主要就是希望能弄清楚管理哪兒是什麼, 哪邊有可能可以裝... 只是原廠的態度總是希望車主不要去動這些東西, 也似乎不太願意講得太明白引擎各部管路; 在知識有限情況下, 想自力安裝就顯得很難了... 如果我們有原廠技術手冊, 起碼哪些管子是做什麼我們不必猜, 會查得到...
不否認指針錶甩來甩去看起來很爽, 大家都喜歡這個, 但若就系統診斷的角度來說, 那些 OBD-II 數位顯式的監控錶也足夠幫助我們了解車子的工作狀態及車子不正常時, 看出可能的原因...
我的態度是傾向請求原廠提供技術協助或諮詢 (付費也沒關係, 只要合理, 畢竟這不是動力或結構改裝, 只是增加車輛監控儀錶), 只是目前看起來, 跟基層技師去談的話, 技師結論太過保守, 我想也許和技師工作有關, 不管怎麼說, 他們只是拿薪水做事情, 萬一講了不該講的, 客人照做後把車弄壞, 也擔不起吧...
想個天方夜譚一點: 如果說國內 TDCi 車主有一致的聲音去要求六和提供這個配件, 六和也沒什麼道理不去開發, 這對他們來說畢竟也是個商機嘛...
好吧, 回歸現實, 畢竟這是小眾需求吧~
