真的嗎？  不是同一款車嗎？怎麼會晶片不一樣呢？
如果真的是這樣那沒有瞬間油耗這項的不就比較"雖小"？:18

我在猜想你車上那台行車電腦與進口的一樣
因為進口的也沒有

而瞬間油耗這個我覺得意義不大
因為開車是要看路不是在盯儀表板

是啊, 冷車時不好入檔, 我的 4D 也一樣; 網路上的文章是說: "車停太久, 變速箱的油都沈積到底部去, 所以潤滑不太好, 一定要車子開動 (只熱引擎還沒用), 把變速箱轉動起來, 油才會帶上來"... 原則上我是相信, 因為我熱引擎也沒用, 車要開動起來稍微跑一下, 就順了...

至於 1, 2 檔不好入檔, 是因為一二速齒輪減速比差得較大, 你能很滑順入檔的時機比較窄 (尤其你一檔轉速拉太高才升二檔時, 你要等輸入軸的轉速掉下來比較好推入, 不然同步齒輪沒有適當時機, 齒輪也咬不進去), 你可以試試重新抓一下 1 檔起步升二檔的時機, 由 1500/2000/2500 試看看, 你應該會找到一個剛好能配合你踩離合器及撥檔的較易配合的時機點...

補充一下, 以前我開金全壘打手排時, 1 檔升 2 檔還更難打一點, 小發柴算不錯了...

我想~基本上開車應該沒有人不會不去看一下儀表板吧？ 至少都會瞄一下看有沒有超速啦、油夠不夠啦、水溫正不正常啦.....   
可能瞬間油耗這對某些人意義不大，不過還是有車友覺得好用的  不是嗎？
況且如果花一樣的錢買到的車  但車的功能少一項   就算是不會影響行車安全的功能  不過那個感覺就會比較不好一點   

我的是08年5D的TDCi ,有瞬間油耗....

講到看儀表板,覺得在台灣當駕駛好累,一邊要看儀表板有沒有超速,
一邊還要注意前方車況...

我也是'08年的wrc紀念版的   1月底交車   有瞬間耗油量

我的是發動引擎後  旋鈕向上轉  到第四項   顯示 INSTANT  FUEL  就是了

但是車子靜止時沒顯示數字    到你車子加油門前進 才有顯示瞬間耗油

可是車子前進除了注意路況  還要注意耗油  小弟我覺得不太實用

另外我打1擋不會卡卡的  但是入2擋會卡卡的不太順  熱車後情況會稍微改善

原廠建議我換手排油後在試試看

如果你真的很在意 就趁還在保固期  請原廠解決囉

1擋不會卡卡的  但是入2擋會卡卡的不太順  熱車後情況會稍微改善
這是蠻多人的通病！！

所以原廠都跟你們說這是   正     常     的

剛剛在內裝版看到的
有人已經解決囉
又興趣的人可以到那邊去看看

呃.....請問怎麼到內裝版？v v"