原廠或改裝都一樣

路熟為速度之母

目前還沒有確定的時間ㄝ
不過原則上以一個月聚會一次為主
預計都會在每月的
第二個星期三或六晚上8點開始

路夠熟...心臟夠大...這樣就夠了...其餘都是選配...

真的
曾經開S2.0在不熟的山路上被連輪胎都是原廠的原廠Matrix狂電海放
自己的條件已經是引擎底盤都一拜了

光看對方過彎時和護欄的距離
就甘敗下風了..

光看對方過彎時和護欄的距離
就甘敗下風了..

看到這段描述,腦海閃過頭文字D的片段
太神了

那也撐不了幾次吧? 出險太多次, 第二年就給你大漲保費或拒保...

跑山道, 或者說跑一般的山區公用道路, 我個人最怕的就是無法控制的因子... 我們可以換高抓地力胎, 可以減重, 可以改懸吊, 可以練技術, 可以選晚上沒人時間... 但路上多了砂石, 坑洞, 油漬, 積水... 那不是每天都會一樣的情況... 以前玩兩輪時, 跑省一甲 (還是省一乙? 忘了, 太久沒去那邊了) 時, 高速壓車吃進一個彎, 入彎後才看到地上一堆砂石 (那邊砂石車不少, 所以應該是砂石車掉的), 嚇一大跳, 最後雖然沒事, 但我的行車線完全偏離掉, 離護欄已經沒剩多少了距離了...

有太多的變數無法算計  我慢慢開好了

我想，你碰到的是拓海吧....
可是說真的，路熟真的差很多!!!
以前在陽明山碰到住那邊的人其一台狄爵，雖然我住山腳下，但是我還是輸他我還騎野狼...
看他壓車切線真的是一敗的!!!我也敗的心服口服....
路熟真的是最好的選擇!!!

還記得我同學說，你在你家附近的巷子騎的真是夠快了......

對阿
路熟真的有差
想當除我再跑北宜時
除了有一次被保時捷追著走外
幾乎沒有人可以跟在我後面
但是現在不行了

先不談改與不改
光是人的因素就差很多了
一個70歲的ㄚ伯跟一個25歲的年輕人
同樣開一部原廠車跑(同型車)
你說誰會贏?
如果職業車手開原廠車跟業餘車手開改裝車跑(同型車)
你說誰會贏?
如果基礎一樣的話這樣就比較客觀
那改與不改自然就有差別了
重點來了
玩車是在提升自己的開車技術及知識(超越自己)
並不是要和別人尬車
尬贏又怎樣又沒獎金或獎杯
有必要這麼計較嗎?
安全才是回家唯一的路
這是我的玩車心得與各位車友分享