妳說到我的痛.......

改裝品都有其優缺點，
優點大家都聽很多，
能否分析一下，已知的缺點？

呵呵....優力膠 便宜....

萬向軸承 簡稱魚眼 .....貴......

但是..如果要安裝在車子上  所發費的工資..與..工時...卻是相同....

但是....使用的壽命上.......更不相同.....

優力膠.....無法使用那麼久.....6-8萬公里 ...

而且 也無法讓後輪 輔助轉向....更不可能 改變 後輪 外傾角....

萬向軸承...簡稱魚眼...卻可以使用 6-8萬公里無異音...

有金屬異音後.....還可用....修理包.....呵呵....

小鄧安裝不到一個星期，
立刻拆下來，
他說太甩，尤其是高速時，增加不安的感覺。

我想這是缺點之一。

應該是 車輛的 定位值 有誤.....

更何況....要真實傳遞路感...

而不是 模糊的路感......

定位機 的選擇 與 定位的角度很重要.....

我們公司 強烈建議 一定要用 德國 百士霸 4000 型以上 的定位機器

後輪的 前束角度 0 度...外傾角 1.5 度為最佳值...

前輪的 前束角 兩輪總加 正 5 - 8 分 ....

輪胎的胎壓 不可過低....17吋 前輪需要36以上.最好是38 .後輪35....-....37

才能真真正正的發揮 NUTS 無音滑動式萬向軸承的優點....

如果 定位值錯誤.....那....就是錯上加錯.....

好的產品...需要好的安裝與技術....與所有程序正確

如果安裝錯誤....定位錯誤.....或是設定錯誤....

我想.....任何改裝套件....都是如此....你說是嗎?.....

材料是優力膠還是魚眼軸承...應該是看價位而定??
這間工廠也是有魚眼軸承的產品...
小弟車上就是裝這間工廠魚眼軸承的鐵套....前後兩顆...總共裝了四顆...
還不錯用說...
至於LSD...目前還在測試中....

是到他們工廠裝的嗎？
您提到的價位，是哪種貴？

LSD測試有心得嗎？

是這間工廠作的...但在改裝廠裝低...
應當是魚眼軸承的貴的多...
前面的是三腳架左右各一顆...後面是後擔的鐵套左右各一顆...
完工之後...轉向變的比較精準...若再搭配正確的定位角度...的確更能發揮其優點...
LSD的部分...
小弟主要是原廠手排變速箱裡的差速器耐用度不佳...朋友操破3顆...小弟也操破2顆...
付出慘痛的代價...換裝LSD的主要用意是堅固耐用...鎖定比並沒有設定很高...
平日開起來並無太大差異...但是跑環東幾個高速彎時...以小弟心臟所能負擔的範圍下..
過彎的速度似乎真的可以增加個1-20KM/H...
等程式修好...再來試試他的耐用度如何了....
小弟淺見...有誤之處還望先進們指正...

你每次都要大家指正，
太謙虛了，應該是大家跟你學經驗。

你前面兩顆，加上後面兩顆，
這樣搞下來，總費用要多少？

原廠的差速器真的很差嗎？
ST好像還沒有人搞壞過，
是大家的馬力太小嗎？