自從上次看了"laba"的51000保養紀錄分享後~
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=125086&page=1#pid3895462
發覺自己的車也有類似的症狀，第一次開去檢查的時候下大雨，
雖然後來有再請技術長出來試車，還是沒有判斷出切確的問題點，
技術長請我再找一天，不要是下雨天，再去讓他試車。
這個星期一，趁著天氣好，正好也有時間，第二次開去竹北新苗廠檢查~
先描述一下我的狀況好了，我的小黑是06TDCi，目前里程為53000-
在正常行駛中，使用四檔行駛時會有異音，其它檔位則沒有，
異音這種東西，沒有親自聽到，實在是很難形容，它就是咻~咻~的聲音，有點像鳥叫聲，
也像渦輪的聲音，但，確定這不是渦輪發出來的，小柴的渦輪聲音我聽過，不太一樣。
而異音發出的時機是在四檔的1200轉左右，隨著速度的提升，來到四檔的1500轉左右時，聲音變小聲了~
油門再加一點，到了四檔的1800轉時，異音明顯變的尖銳，一直到過了四檔的兩千轉，異音就消失了~
所以，總體的描述，就是在四檔行駛的時候，1200~2000轉之間會發出異音，而且，
這個異音是伴隨的踩油門才會出現，也就是說在四檔的時候，從1200轉開始踩油門加速到2000轉，
這期間會出現異音，反倒是，在2000轉時，放空油門滑行，轉速慢慢掉至1200轉，期間並不會有異音產生。

星期一，技術長第二次試過我的車後，他就比較了解我車子的症狀，但，他還是無法判定是哪裡出了問題，
當天，他說會把我的問題呈報上去，看看後續要如何解決，等了一天，
今天我接到了技術長的電話，通知我下週一，將車子進廠檢修，在電話中，他有提到，
我的車可能會再送台北檢修，或是拆下變速箱送檢，我問他送哪裡檢修? 他回答這個部份，他們是委外的，
因為車子是進口的，維修的工具或是需要的器材，他們可能不足或欠缺，再加上可能要從國外進口零件，
所以，他們是委外處理。

由於小弟並不太了解福特的維修體系，想請教一下各位，福特真的沒有能力檢修進口TDCI?
委外維修? 有人知道福特所謂的"委外"指的是哪一間車廠或公司呢?
這樣的情況，小弟可以要求代步車嗎? 因為可能需要一個禮拜的檢修，甚至更久~
另外，車子長期送修，我事先需要注意哪些東西，以免權益受損呢?

希望各位車友提供寶貴意見~

台北2重建富?? 我公司旁邊...

找輛車代步先

是的，laba兄是在那邊解決他的問題的，本來我也以為可能是同樣的毛病，
但是，竹北新苗廠的技術長連絡比對後，說我的症狀與laba兄不太一樣~

喔~ 啥咪時候上來??
我車都在保養 技師也蠻熟的~

蔡組長人不錯

我想，竹北新苗廠應該不是要把我的車送去二重建富檢修，
因為，他說"委外"，可能就不是福特一般的維修廠了，
送修當天，應該會再問更清楚些~

應該可以拉～～

溫泉都換引擎了～～
別怕別怕！！

暨溫泉大換引擎後，不知道我會不會變成換手排變速箱的先例?
原本想說手排毛病會比較少說，犧牲一些便利也無所謂，
想不到........
希望我是個案啦~!   
小柴還是好車一台~

後續回報...

4/21 車子進廠後，我總共打了兩次電話詢問，第一通是在4/23進廠兩天後，當時，
變速箱已經整個"落"下來，送台北的配合廠商檢修，等候通知~

4/28 我的小黑已經進廠一星期了，於是我打第二通電話去問問目前的情況，
技術長說，變速箱的配合廠商，好像也沒輒，似乎也沒把變速箱拆開來檢查，
理由好像是，沒有零件，怕拆開來若真的有東西壞掉，沒有零件備品也無法復原。

4/29 技術長主動打電話給我，要我提供行照資料，他要寫報告上呈，看看原廠要如何處理。
如果有備料的話，最理想的狀況就是換一個新的變速箱給我。

5/2 技術長再次來電，有好消息了，他告訴我，已經換上新的變速箱，請我去牽車了。

經過兩天的正常使用，沒有再發現四檔有異音，也對福特的售後服務感到有信心，

最後，再次謝謝竹北廠的技術長以及技師楊少杰(變速箱好像是他換的)。