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[ST LINE]
DSci 測試
lenin
(劣獰)
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2008-4-28 02:35 PM
#21
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KiraYamato
發表:
列寧大 我當初也有和羽討論過 ...
這種要搞鎢黑色的,比較好。
全黑的不建議,
我在路邊常看到全黑的框,
一般來說,如果沾點灰塵,就感覺很髒很舊,
要常常洗,很不方便。
如果到時有生產,
看看他能不能提供優惠價。
劣獰的部落格《劣獰紅色世界》歡迎大家來抓照片!
KiraYamato
( 皇)
遊客
文章 381
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發表於 2008-4-28 05:58 PM
#22
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alex9883
發表:
那就是說低速扭力沒有R+狂暴
但是高速馬力 ...
我也是覺得RACE+比較狂 但高速16格後加速就比較慢了
DSci 前段還好(像RACE) 高轉時的加速力道(高轉延展性)就比RACE+好了
個人覺得DSci整體表現比RACE+好
我沒有馬力,扭力圖可以給您做參考
可能要請牛伯找找國外是否有DSci馬力,扭力圖
lenin
(劣獰)
版主
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2008-4-28 05:59 PM
#23
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KiraYamato
發表:
我也是覺得RACE+比較狂 但高速16 ...
輪子少個幾公斤,
有差別嗎?
KiraYamato
( 皇)
遊客
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發表於 2008-4-28 06:09 PM
#24
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lenin
發表:
輪子少個幾公斤,
有差別嗎?
輪子輕ㄧ點對加速有幫助(會快一點)
但是高速的時候貫性比較差 尾速比較難拖
有ㄧ好 沒二好
我最多跑到21格 所以對我而言比較沒差別
無頭像
rrloo5
Focus ST
文章 7354
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其他 來自 寒冷的風中..............
發表於 2008-4-28 06:22 PM
#25
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KiraYamato
發表:
輪子輕ㄧ點對加速有幫助(會快一點)
...
真的假的
那我還是不要輕量化好了
悍克
Focus ST
文章 10088
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新竹市 來自 K幫
發表於 2008-4-28 08:44 PM
#26
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rrloo5
發表:
真的假的
那我還是不要輕量化好了
輪下輕五公斤
輪上要輕五十公斤
我就差這樣
尾速就輸了
喬洛斯
125cc
文章 282
用戶失蹤天數 2411
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桃園縣 龍潭鄉
發表於 2008-4-28 08:49 PM
#27
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KiraYamato
發表:
我也是覺得RACE+比較狂 但高速16 ...
同意...16格以上真的變猛了
國道上五檔跟六檔4000轉以上的表現真的令人滿意
比r+適合跑高速公路
lenin
(劣獰)
版主
文章 15475
用戶失蹤天數 1340
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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2008-4-28 08:50 PM
#28
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悍克
發表:
輪下輕五公斤
輪上要輕五十公斤
...
輪下應該是跟傳動軸有關的部分,才會影響到動力輸出嗎?
這樣的話,輪匡、輪胎的重量,還有碟盤也會會有影響,
卡鉗好像沒有接到傳動軸上,
所以是不是不能計算在「輪下」的範圍?
無頭像
阿緯Focus
小50殺手
文章 148
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基隆市 七堵區 來自 水都
發表於 2008-4-28 10:20 PM
#29
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http://www.dreamscience.eu/flashtuning/component/option,com_joomlaboard/Itemid,115/func,view/id,455/catid,5/
這個連結樓主是某位大大ㄇ.....
若有英文ok ㄉ大大註冊一下向管理者email 要, 再分享出來ㄅ.....
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請問各位前輩們...
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