小弟是07年6mt好像是大大所講的Nurburging Pack
太山道真的很差
最後換上st才比較好
eric0039 發表：
為了發揮Focus TDCi的性能，Ford原廠選用了Nurburgring Pack懸吊系統，組件包含強化20%、車高降低15mm的短彈簧，以及阻尼強化10%的避震器，避震器上座也經過強化。搭配原本剛性就很優異的車體，以及充沛的動力，Focus TDCi在彎道上的樂趣，不在Focus ST之下。
在強化懸吊系統之後，Focus TDCi擁有比一般版本更清楚的路面反饋，輪胎底下的道路狀況，駕駛很輕易就能夠得知。偏硬的懸吊，也進一步減低車身側傾的程度，在彎中對於掌握車身動態，有正面幫助。而且，不管是前座與後座，雖然可以感覺到較硬的路面反應，但是並不會影響乘坐舒適性。
但令人滿意的地方在於，Nurburgring Pack懸吊系統，在彎中的極限頗高。而且精準銳利的車頭指向，讓人可以放心提高車速，大膽開進彎道裡面。
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