抱歉啦，
沒有要說誰好誰壞，
兩者的差異，的確很難互相取代，
最好的解決方案是，再給我一台TDCI，兩台輪流開，
這樣會更爽！

這是真的......
車沒有好壞......
有人喜歡 哈雷 式樣.....
有人喜歡 隼 式樣.........

油好貴ㄚ .......        
燃料稅 4/30 前要繳ㄛ............

偶又離題ㄌ....

沒錯

我去試開TDCI之後也是很後悔！
後悔買太快了！我買汽油手排車....

23格是什麼意思呀....

星期六跟我麻吉去交車~一看到黃色5D的TDCI,果然好看~(黃色TDCI應該比橘色ST還少量吧!~呵)
立刻跟我的小紅ST合拍一張~

交車手續辦妥後,
發車~"拉拉"的獨特柴油引擎怠速聲,雖聽不習慣,倒也特別,
進入車內,感覺差ST一截,果真ST的桶椅和三環表果真有增加熱血度功能~但TDCI的FSC椅及碳纖維飾板也加分不少,
去加油時很多貨車司機都問FOCUS也加柴油阿(FOCUS柴油應該多作作廣告)~

開了一圈,TDCI引擎轉速約1500轉及在市區很夠用,然低轉速換檔全然沒頓挫感,上高速公路,要超車抓車,其動里絕對可以滿足原本開2000CC的一般車主,

低稅金,比1800的級距貴約1千多,但比2000的級距少了2~3千,

低油耗,星期六至今已開快200公里,平均油耗6.3L/100KM,我看了直流口水(同樣路段,我的ST平均油耗12.4L/100KM),

高CP值,大家看來雖柴油比汽油貴了10萬,但日後保養費用及油錢,6萬公里內應該可以打平,但高扭力低油耗的開車樂趣,絕對是值得的!

再加上FOCUS產品已成熟,現2000CC的級距大都90萬起跳,相較之下FOCUS算是非常划算且實惠的車歐!

我的買快七個半月
已經跑了兩萬了= =
也都正常回原廠保養 也沒什麼問題喔
真的買對車了

TDCI的稅金要多少？

現在有08年新款的，
福特雖然頗差勁，
但是產品真的不錯，
好想買柴油車來亂開。

1201~1800汽油=牌照稅7120+燃料稅4800=11920.......FOCUS 1.8適用
1801~2400汽油=牌照稅11230+燃料稅6210=17440......FOCUS 2.0適用
2401~3000汽油=牌照稅15210+燃料稅7200=22410......FOCUS ST適用

1801~2400柴油=牌照稅11230+燃料稅3726=14956......FOCUS TDCI適用

比汽油版便宜約2500左右,但跟有相同扭力的ST相比,有便宜7500左右歐~~
重點是相同扭力,吃油比ST省2倍~~
對於經濟型的熱血分子長期來看是非常划算,
TDCI改電腦>>可由原來132匹上170匹馬力,費用20000以下,後續改電腦後再跟各位報告!

感恩！
希望聽到更多的測試心得！