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[綜合討論] 更換新電池後發動電壓及bms問題
   focus20 (天王星)

腳踏車魔人
文章 37
用戶失蹤天數 2043
點數 19   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 北投區 來自 地球
發表於 2015-1-30 10:57 AM 
2012年11月的  7W
這個月回廠保養26000公里
請技師檢測電瓶只剩30%多
就在原廠換電瓶
打完折後3240元(原價3600)
完工後問技師是否重置BMS
答:因為是不斷電更換所以沒重置

回家後看工程模式,電瓶12.1V
自己用密技重置BMS後,也仍然在12.1~12.4 V游離
請問"新電瓶"這數值是對的嗎?


 
   hwang

腳踏車魔人
文章 46
用戶失蹤天數 852
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其他 
發表於 2015-2-19 11:45 AM 
therose 發表:
5w今下午測試先開紅火,後霧燈按10下=開、關5次,故 ...

好神秘的密技, MK3真是有趣的車子


 
無頭像
   amoswang2030 (鋼鐵人)

125cc
文章 268
用戶失蹤天數 134
點數 162   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 來自 高雄
發表於 2015-2-23 12:50 AM 
swat1230 發表:
剛剛好我的9W跑了18個月42000KM上周剛剛換電瓶
...

筆記筆記...


 
   Dawson5919

腳踏車魔人
文章 41
用戶失蹤天數 2971
點數 22   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺中市 太平區 
發表於 2015-7-20 12:01 PM 
有人說 紅火 小燈 後霧燈x5 故障燈x5
有人說 紅火 大燈 後霧燈x5 故障燈x5
現在又一個版本。。。
是說透過VCM做reset跟秘技reset, 有何差別ㄋ?


 
無頭像
   amoswang2030 (鋼鐵人)

125cc
文章 268
用戶失蹤天數 134
點數 162   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 來自 高雄
發表於 2015-7-20 01:03 PM 
好奇問一下。
在舊電池下玩這密技,如果成功會怎樣???


 
   oo824682 (小杰)

小50殺手
文章 145
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點數 117   戰績 8   改裝 8   故障 4
新竹市 
發表於 2015-7-20 11:10 PM 
Dawson5919 發表:
有人說 紅火 小燈 後霧燈x5 故障燈x5
有人說 紅 ...

我有成功重設BMS

開大燈 後霧燈開關5次

再故障燈開關5次

速度要快

這時等2秒電瓶燈會閃爍3次

再關大燈 關電門

重新發動即可

怠速 電壓約13.53V


 
   LoveHKS

腳踏車魔人
文章 15
用戶失蹤天數 3130
點數 2   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 觀音鄉 
發表於 2015-9-8 09:00 PM 
9W 換愛馬龍DIN 80A之後
自己重設BMS,試了秘技一直無法成功

後來自己亂試就電瓶符號確實閃爍了
我的方法是

紅火 -> 故障燈+後霧燈 (算一次,也就是說交叉著按十次) -> 再按方向盤左邊的 OK,再等待個兩秒,電瓶符號即閃爍。

BTW 我沒開大燈



 
   LoveHKS

腳踏車魔人
文章 15
用戶失蹤天數 3130
點數 2   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 觀音鄉 
發表於 2015-9-8 09:03 PM 
另外請教各位柴油車車主,我重設BMS前與後,進工程模式看電瓶電壓都是12V,這樣是正常的電壓值嗎?


 
無頭像
   nyo1023 (魔)

125cc
文章 269
用戶失蹤天數 1571
點數 107   戰績 0   改裝 0   故障 1
臺北市 中正區 來自 台北市
發表於 2015-10-3 08:01 PM 
LoveHKS 發表:
另外請教各位柴油車車主,我重設BMS前與後,進工程模 ...

我是汽油車換 80 AH 電瓶,在未改車子電腦設定前 #210 原廠值為 65 ah,發動行進間大多 12.?  V,觀察一星期幾乎沒超過 13V;後來接線改 #210 為 80aH後,發動及駐車時幾乎在  14~13.7 V 之間,所以更換比 65 aH 大的電瓶,一定要插電腦改 #210 設定,要不然電瓶真的充不飽,很快就 886~


 
   coolfred

小50殺手
文章 114
用戶失蹤天數 1052
點數 46   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 蘆洲區 
發表於 2015-12-18 09:42 AM 
標計一下


 




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