首先在此要感謝兩個人,一個是ks的車友...艾倫,幫小弟爭取到免費安裝試用的機會,一個是提供產品免費安裝使用的廠商...陳總,相信很多人都知道在歐洲已經將晝行燈列為新車出廠的標準配備了,然而在台灣卻因為法條尚未修改通過,而遲遲無法看到所有車商出產的新車有裝上這種和行車安全有關的產品...
相信也有很多車友為了自身的行車安全,開始尋找坊間開發的相關晝行燈產品來進行改裝,今天要跟大家分享的是廠商針對各車種特別開發的專用型晝行燈...09~11 4D FUCOS原廠霧燈型專用晝行燈...
和原廠霧燈外型大小都一樣的的尺寸,左右各一組穩壓器,專用快速接頭線組,專用晝行燈開關(和中控台除霧開關大小一樣,不用鑽孔,直上的喔),看得出來廠商在開發商品時的用心程度...
背面可以看到LED的外殼用金屬製成的散熱片,讓晝行燈不管開啟多久的時間都不會發燙,燈具的四周也貼心的黏上保護用的邊條
一體成型,用鎖螺絲的方式將晝行燈固定...質感就是不一樣
廠商特別訂製的晝行燈開關,在DRL字體的上方還有一個LED動作指示燈,相信外面是絕對找不到這樣的開關,連顏色都跟原廠的開關一模一樣...
準備施工安裝晝行燈...
穩壓器結線...
穩壓器安裝於左邊大燈下方的支架上...
專用快速接頭線組,外層還有防水絕緣的保護,不會和車身接地造成短路...
整線完成,不說還以為是原廠的線組...根本看不出來是加裝的
晝行燈安裝完成...是不是跟原廠的很相似呢?
完成,發動測試,當引擎發動之後晝行燈便點亮...
每個晝行燈都有5組類似杯燈的LED,在現場開啟時是下午的三點多,簡直是爆亮...
當駕駛開起小燈,大燈,或霧燈時,晝行燈自動將照度減半,畢竟它是白天行駛才需要用的,但是這樣的設計也可以輔助夜間的行車照明,如果只要白天開啟,也可以直接裝開關控制,不用和大小燈連動,但是下車要記的關掉...
開起大燈.晝行燈的亮度就自動變暗一半了...
回到停車場,熄火下車了,怎麼晝行燈還亮著?原來是本身的穩壓器設計有保護裝置,會自動延遲10秒鐘再關閉晝行燈的電源...
以上就是今天下午安裝晝行燈的過程及照片,在這裡要再次感謝KS的車友艾倫,幫忙找到品質如此高級的的產品,分享給大家,也要特別感謝陳總跟帥氣的小鬍子技師提供免費的安裝及試用,在安裝同時也不吝回答小弟的所有疑問,讓小弟能有更多的相關知識...總結就是我非常滿意,讚啦
如果有想安裝或是想了解相關訊息的車友,請洽KS-艾倫
