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[綜合討論] 更換新電池後發動電壓及bms問題
無頭像
   nyo1023 (魔)

125cc
文章 269
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臺北市 中正區 來自 台北市
發表於 2014-10-5 09:47 PM 
  請問車友們若更換電池後,發動後的電壓值應該在多少範圍?因我換完電池後還沒回廠重設 bms,結果發動後電壓在2天從 14.0一路掉到 13.7,看來不回廠重設 bms,很快的新電池也會掛囉?有辦法自已開電腦重設 bms 嗎?


 
   jaukuen

重機
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其他 
發表於 2014-10-5 10:24 PM 
是可以自己設定, 但前題必須要有 VCM 或 VCM II 與原廠IDS軟體, 無法像隱藏功能般的方式開啟! 小弟有買VCM II ,如果您住桃園小弟可以幫忙的!


 
   綠綠 (小綠)

重機
文章 975
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其他 來自 苗栗
發表於 2014-10-10 09:00 PM 
jaukuen 發表:
是可以自己設定, 但前題必須要有 VCM 或 VCM II  ...

請問一下  設定內容是什麼呢?  是能調整充電的電壓嗎?  還是?


 
   jaukuen

重機
文章 800
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其他 
發表於 2014-10-10 09:43 PM 
綠綠 發表:

請問一下  設定內容是什麼呢?  是能調整充電的 ...

sorry 買到現在我還沒自個兒重設過,只是有看到 IDS軟體裡有BMS設定選項,應該只是把 充放電頻率重新reset 歸零


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從網路上搜尋到的資訊......
BMS (Battery Management System,電池管理系統)
顧名思義是用於對電池進行管理的系統,通常具有量測電池電壓的功能,防止或避免電池過放電、過充電、過溫度…等異常狀況出現。
BMS常見功能如下
電壓量測(必備)
通訊
殘電量估測
異常警告
平衡(局部式平衡或全域式平衡、被動式平衡或主動式平衡)
其他管控電路
異常保護
溫度量測
最簡單用運在車上就是為了偵測壽命 防止過充或不充電還有避免電路異常
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   綠綠 (小綠)

重機
文章 975
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其他 來自 苗栗
發表於 2014-10-11 08:16 AM 
大大有用過再麻煩分享囉  


 
   jaukuen

重機
文章 800
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點數 486   戰績 2   改裝 0   故障 0
其他 
發表於 2014-10-11 08:55 AM 
綠綠 發表:
大大有用過再麻煩分享囉  

OK 改天看有沒有要更換電池的車友願意當白老鼠,讓我try try 看,再來分享
目前自己車子的里程數才2500左右,還沒機會用到


 
   綠綠 (小綠)

重機
文章 975
用戶失蹤天數 2006
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其他 來自 苗栗
發表於 2014-10-12 05:30 PM 
jaukuen 發表:

OK 改天看有沒有要更換電池的車友願意當白老鼠, ...

因為我在想說這個bms要歸零是不是真的是控制電壓在標準值之類的
甚至可調高低?

蠻好奇的,因為版上蠻多人說要回原廠
在有請換完大大們有回原廠重置的提供個數據讓大家參考嘍


 
無頭像
   swat1230 (SHUTER)

腳踏車魔人
文章 66
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臺南市 永康區 來自 TAINAN
發表於 2014-10-16 12:12 PM 
剛剛好我的9W跑了18個月42000KM上周剛剛換電瓶
在原廠換完電瓶後~發現技士開了絕招~想到任天堂
印象中~程序如下
開紅火~案五次橘色霧燈按鈕~案五次故障燈按鈕
儀錶板上的電瓶紅燈就會開始閃爍
這樣就完成BMS歸零設定
提供給大家參考看看


 
   綠綠 (小綠)

重機
文章 975
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其他 來自 苗栗
發表於 2014-10-16 12:19 PM 
swat1230 發表:
剛剛好我的9W跑了18個月42000KM上周剛剛換電瓶
...

真的是大絕招了...


 
無頭像
   saintwing (Saintwing)

腳踏車魔人
文章 96
用戶失蹤天數 326
點數 49   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 來自 Keelung
發表於 2014-10-16 12:37 PM 
好方便的方法,筆記一下


 




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