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[綜合討論] 機油請益
   paneverard

小50殺手
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高雄市 前鎮區 
發表於 2011-9-1 07:30 PM 
近日因原購買之q8機油用完,想再買其他適用TDCI的機油,google到卡提諾論壇JOKK大大的文章後,
TDCI適用A5/B5/C1的機油,於是就上網找看有沒有台灣買得到的,目前只找到三款

Castrol SLX Professional Powerflow C1 SAE 5W30,在露天有人賣,1L約360元,
有車友用過的心得嗎??

Carlube Triple R 5W-30 C1,在pchome商店街有人賣,1L約360元,
不知這有車友用過嗎??

EUROLUB MULTITEC 5W30,號稱德國進口,符合FORD規範,1L約400元
ACEA A1/B1,A5/B5
Ford WSS-M2C-913-B
Ford WSS-M2C-913-A
這款有車友用過嗎??


 
   動力機械 (阿祥是也)

Focus RS
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臺東縣 台東市 來自 機械世界
發表於 2011-9-1 07:49 PM 
機油 我是有點不太了解   

但你可以在板上找贊助廠商或者找三位車友 爛人情歌大大跟RC大大 還有雲區sinchnlove2 大大

小弟只有歐都賣  目前歐都賣所用的機油  我到現在還沒換過  但有想換 因為起步時會抖動

行駛當中都很不順


 
   sunnymp5 (阿強)

150cc
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臺中市 神岡區 來自 大台中
發表於 2011-9-1 08:15 PM 
我目前是用萬威機油5W-40

感覺起來還蠻好用低

加速也很快

你可以參考看看


 
   horace (晴爸)

Matiz
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其他 來自 天龍國旁貧民區
發表於 2011-9-1 09:09 PM 
JOKK大大是誰?????????


   paneverard

小50殺手
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發表於 2011-9-1 09:55 PM 
horace 發表:
JOKK大大是誰?????????

他的文章請見這裡http://173.231.9.226/viewthread.php?tid=1231792&extra=page%3D1&ordertype=1


 
   paneverard

小50殺手
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發表於 2011-9-2 09:45 PM 
又找到一瓶Aral High Tronic C SAE 5W-30符合A5/B5/C1的機油,不過沒看到有人賣,
我已寫MAIL問台灣Aral那裡可以買,就等他們回信


 
   paneverard

小50殺手
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發表於 2011-9-2 10:28 PM 
還有Motul 8100 Eco-clean + 5W-30也符合A5/B5/C1規範,不過國內代理商沒進


 
   paneverard

小50殺手
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發表於 2011-9-2 10:37 PM 
還有MEGUIN機油這瓶megol Motorenoel Ecology 5W-30也符合A5/B5/C1規範,可惜台灣也沒人進


 
   paneverard

小50殺手
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發表於 2011-9-5 08:05 PM 
台灣亞拉回信沒進Aral High Tronic C SAE 5W-30這瓶機油


 
   RC (阿西哥)

版主
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2011-9-6 05:16 AM 
TDCI 引擎是跟 PSA集團採購
依據PSA集團的規範 需要使用符合PSA B71 2290 標準的機油
PSA B71 2290 Citroën engine oil specification introduced in 2009. B71 2290 is a low-SAPS oil intended for engines with diesel particulate filters and with Euro 5 emission standards. General specifications are: ACEA C2 or C3 with additional Peugeot-Citroen tests. Described by Peugeot-Citroen as "Synthetic Anti Pollution 5w-30" engine oil and equivalent to Total Activa Total Quartz INEO ECS.
所以實際上依照PSA規範這顆引擎應該要用 A5/B5/C2
PSA當然唯一推薦自家的法國TOTAL
但是福特標示的則是 A5/B5/C1
到底該聽福特的? 還是聽引擎製造商PSA的?
而大多數人用的是VW規範 A3/B4/C3 ( VW 504/507 )?
台灣福特卻指定用5w40全合成機油?
頭很痛嗎?

我個人小小的想法是
其實柴油引擎若正常使用無改裝
理論上都該要有超過五十萬公里以上的壽命
甚至保養的好百萬公里都不是問題

問題是各位都很難開超過二十萬公里
幾乎沒用到一半壽命
即使到了十年後即使引擎還很棒
但是福特的車小毛病特多
就會讓你想換車了

所以我覺得還是別想太多
定期保養就對了
引擎只要有定期保養都絕對不會壞
機油儘量選擇符合歐洲五期排放的柴油專用機油
那就算是很高標準了
原廠都敢給你用一般的5w40並且敢給你保固
你就應該知道這引擎會有多耐操!

百分之三十引擎故障原因是因為"機油漏光"而不自知
再來百分之三十引擎故障原因是因為引擎吃到水"出怪手"
再來百分之三十引擎故障原因是因為操作錯誤超轉"嘰到斷"
剩下百分之九點五的引擎故障原因是太久沒開"放到壞"
只有百分之零點五的引擎可能會用到最後一滴...
可以說幾乎所有引擎都是死於非命
準備好要向引擎使用壽命破百萬公里挑戰嗎?






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