FSC Ford  FOCUS MK2  柴油車的電頻................................
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[綜合討論] 柴油車的電頻................................
   Kukalaja

Focus RS
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臺北市 大安區 來自 TPE
發表於 2011-8-24 10:49 AM 
個人所了解
原廠柴油的電瓶被偷成比較小的
去跟當初06年進口的柴油電瓶比小了快1/4
我的原廠電瓶剛滿1年就下課了
後來換跟進口一樣的
現在服役兩年
目前一切OK


速度與年齡成反比 
   hughkk (小胖)

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嘉義縣 竹崎鄉 來自 嘉義/竹崎
發表於 2011-8-24 11:56 AM 
用車方式調整一下，原廠電池也可以撐很久

不要習慣讓引擎怠速運轉又吹冷氣，等人的時候還是建議熄火下車等
沒事霧燈別亂開，這個東西是山區起霧用的，大家都喜歡開著在市區耍帥
太耗電的電器別往車上塞（如重低音…）
即使沒用到車，至少一星期要把車開出去繞個十幾二十公里，讓電池充放電一下
長時間停紅燈時，放空檔拉手煞車，別踩煞車
別小看那二顆煞車燈加一顆第三煞車燈
長時間下來也是會對電瓶造成不少負擔的
等等一些小細節……

我一直都是用上述的方式在用車
08年9月交車的Focus TDCi，六速手排版
下個月就滿三年了(51xxx km)，還是原廠電池，一觸即發

不過我也不想等到真的沒電再叫道路救援
下次保養可能就要直接換掉了


 
   ㄚ樂 (ㄚ樂)

腳踏車魔人
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桃園縣 楊梅鎮 來自 新竹
發表於 2011-8-24 12:01 PM 
qg7688 發表：
我也是TDCi去年6月交車的
開了28000km
上 ...

柴油車瞬間發動的電力要很大
我也有過這種經驗
我建議你可以到湯淺比較大廠牌的店
去買德國製的電池免加水的
然後再到原廠請他換100元
電池好一點的頂多3000多
我車子有背重低音也差不多這樣


├ㄚ樂┐ 
   h45610 (我是鼠哥)

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臺中市 西屯區 來自 台中市
發表於 2011-8-24 12:08 PM 
我也是08年手排的,
分別在2010,2011年的元旦掛掉一顆電瓶,
平均一年一顆,
沒辦法,我都怠速加接送小孩要停等,
最後,
乾脆買了電瓶用電子充電器+三用電表,
每個月給它充電4-6小時,
現在都是一觸即發!
可是我8月調職了,現在找不到插頭可以充電,
打算每個月把電瓶拆下來充電,
上次  我連工具 也一起買了.


 
   samice (小楊)

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基隆市 安樂區 來自 基隆
發表於 2011-8-24 12:48 PM 
品質應該是有偷掉!
小弟的08年10月到現在還是好的耶
不過已經不是放在TDCI上面了
因為用了一年就被我換掉
換下的就被我改在SENTRA 341 1.6上面
到現在都還正常工作唷:18


 
   Hsukarski (Mr. Hsukarski)

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新北市 汐止區 來自 TPE
發表於 2011-8-24 04:57 PM 
我在南港換GR40R湯淺,只要2800


 
   kkt (KK黨)

遊客
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臺北市 中正區 
發表於 2011-8-25 02:02 AM 
antonio0913 發表：
我的車是去年6月出廠的，一年2個月就掛點，原先有打算明年換休旅車，經過這件事後更堅定明年要換車~~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
但是柴油車真的是省油，這是值得肯定的。 ...

但是柴油車真的是 不省錢，這是更是值得肯定的。


 
   綠綠 (小綠)

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其他 來自 苗栗
發表於 2011-8-25 08:06 AM 
K大出來啦~~~     話說  我重四月剛牽車,後續看到好多前輩的電池壽命好像服役年限都差不多
就買了個充電器,一萬公里的時候有拿出來充一次,後續每五千公里,定期的給他充電,想順便實驗看看
定期的給電池充電,跟自然的這樣開不另外充電,是否壽命會差許多~


 
   JAMES-KAT

250cc
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臺中市 中　區 
發表於 2011-8-25 08:07 AM 
kkt 發表：


但是柴油車真的是 不省錢，這是更是值得 ...

你還活著歐~


 
   forging (小朱)

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臺中市 太平區 來自 台中太平
發表於 2011-8-25 05:17 PM 
kkt 發表：


但是柴油車真的是 不省錢，這是更是值得 ...

汽油也省不到哪去...我家T牌P車3.5的7人座也是一年一顆....每顆3800....案


 
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