不用，直接出發就好，順順開，別大腳超過3000轉即可

+1
但是我常常轉角出去馬路就四五千了

我的focus 1.8 一月五號交車.到現在已跑4200多.前500公里就順順開轉速約2~3000轉.總覺得開起來鈍鈍的.搞得我很不爽.過500後就大腳馴車外加一趟環島.現在爽翻啦~油門踩到那速度就跟到那.這道理告訴我們........車是要馴的.

另外~~
怎樣取決於冷車→熱車的時機!?

油錶，左邊那個表，就是溫度表
整顆表左半邊，再一半的地方，不是有一格嗎?，超過了那一格線就是整個工作溫度都上來了

喜美八代、還有很多日系車，我常常一上路的時候，看到那種"數位化"的溫度表、儀表
我根本分不出什麼時候工作溫度上來

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在下１０年FOCUS 1.8　汽油版

目前里程３０００出頭...

也是過１０００之後每過高速公路收費站

就開始給他拉...目前只剩下３檔沒辦法拉過６０００轉

會撞車

1.8 載人+上坡 真的比較吃力一點

可以找我裝個電子油門加速器~

真的可以獲得很大的改善喔

我五年前簽到的第一天就上高速公路跟一台馬3玩了


開了四年多賣掉  也是頭好壯壯

我跟大家相反，我牽1.8 4D剛牽車時就大腳大腳踩，平均油耗12~14L/100KM，給他吃98無鉛很猛很有力，連2年國道被開超速3000元 ，
現在油價飆成這樣，我都改加95無鉛，油門小力小力踩，上高速還給他開定速省油耗兼怕被開單，上週在南投休息站加500元，油耗歸0
，用定速定再90KM，轉速2000~2200上下，下古坑交流道，居然看到6.0L/100KM ，天ㄚ!我牽車2年多來第一次看到我的小佛這種數值，平均1KM可以跑16~17KM，他也能像柴油一樣省油，只是付出的代價是開在最外線連MARCH、小鴨都超我車...

只能說電子油門本身就是一種封印~~加上安全至上的行車電腦~~~

想要有線控式油門的那種貼背感,很難啦~~!!!!