chenss 發表：
謝謝搞大的分享..受益良多
我入彎常常是轉 ...
不會辣 互相指教阿~~
其實你的右手也要很巧~~
有時候 受煞車未必是最好的考量
你的前煞控制得好 也可以很穩的
給你建議 直線 用右手的巧勁去煞車
過彎才用腳煞
過彎用腳煞 是後輪煞車 離心力不會流失 最增加一點離心力
但是過彎如果用前煞 你會覺得車子壓不下去 開始往外側移動 還會壓不下去
直線呢 你用後煞車有時你不一定很大力 但是會滑掉
但如果你用前煞 你的動力不會流失 因為 是後輪驅動 當時只是會變成在推東西
你煞車一放掉 油門罐底 速度馬上出來
但是你右手的巧勁要很夠喔~~不可以一次按死~ 要輕輕的按
而且你要煞車的話 不要按離合器 你按離合器速度會瞬間加快一點~
再不然你也可以用檔煞
但是這個離合器也是要控制得很好~
你可以先用下坡練習
你試試看下坡打檔 部催油門 可使用檔速 控制 車速~
你大概可以知道 你幾檔 速限多少
現在如果騎在路上 你可以直接退黨 小放離合器 你會覺得引擎轉速拉高 車子有點咬速~ 這樣就算檔煞了
加上 你那時只須控制離合器跟油門 你放離合器等於在煞車
而且還可以適時的補油門加速 就不會是煞車後 要加速 檔位不正確 加速無法完全
還有 下坡最好不要打N檔滑行 也不要按離合器讓車滑行
這樣對車子很傷 下坡最好都打五檔讓他滑行!!!
