話說早上我跟同事去新店開會，而且是開著前天才牽到的柴佛，然後從南桃園交流道上國道二號往鶯歌系統方向。
然後過八德交流道準備要到匯入國道三號的交流道時，我開100在中線車道(那邊是三線道，最外線是往大溪方向，內線及中線是往鶯歌方向)。
快到交流道分岔點(一個往左彎，一個往右彎)的時候，內線車道的熊貓車(在我左前方大約三個車身)，
沒打方向燈突然從內線，直接右轉要到最外線車道(往大溪方向)，而且整個車身是橫擋在中線車道上，重點是他還是慢慢開勒(因為往大溪交流道方向的車道，很多排隊的車)。
看到的時候我先踩剎車，可是煞不住(原本車速是100)，快撞到的時候，方向盤馬上往左拉，等過了熊貓之後馬上再回正。
此時車內安靜了大概五秒，我同事說還好沒有失控不然就撞牆了，接著我們兩人就開始咒罵那個熊貓車駕駛。

:18 :18 :18 :18

100公里速度迅速轉方向盤ESP應該有介入了!
還好人沒事...很多人開車不守規矩不打燈就切車道..
或者打一秒就切了

先裝個行車紀錄器
不然撞上去 後撞前你很吃虧

我本身是開連結車的

我也很常看到這種的....這種白目太多了

畢竟大車煞車距離可不是開玩笑的

我有看過從內直接切到外~後面大車煞到輪胎ㄐㄐ叫都冒煙的

要是沒裝行車紀錄器~這會兒串下去.....一定又說

大車沒保持安全距離拉

大車超速拉

叭拉叭拉....千錯萬錯都是大車的錯

唉~只有到交流道口多多注意嘍

slime567 大：
     當時有煞車，所以速度有降。至於ESP有沒有介入我是不知道，我當時念頭只有閃那台熊貓，連喇叭都沒時間按勒。

老外 大：
     那台熊貓車是整個橫跨在中線，這樣撞到他也是我要負責嗎???
     不過不管如何，我都不會讓我的柴佛只有三天壽命(前天才牽到車的)~~~

這時就要慶幸有ESP不然閃出去可能就拉不回來了

我有14格閃狗 所有電子安全系統全啟動

所以要買車一定要有防滑跟煞車力道分配系統

印象中記得原廠煞車 實在是不敷使用

有一定的車速時，要殺下來確實是需要更長的煞車距離

建議換個加大碟盤+來令片更換

以上對於像我這種一般使用者來說就很夠用了

行車紀錄器 最好盡快購入比較好

前幾天我也遇到賓士在內側車道煞停 只是為了要下匝道 E04

如果沒任何證據
通常就是未保持安全車距 還是應注意而未注意
總之你會比較吃虧
這條我每天都會走 我是往三峽那邊
中線常常很多到了最後面為了切到大溪然後就直接停下來等要插隊
很容易後面就上去了
所以一有機會看沒車一定馬上靠到最內側

看吧
買這台就對了
幸好我沒在你車上 不然鐵定被你嚇死