我的車子是
FOCUS 5D TDCI PS
已跑59370公里
前二個月把原廠電瓶更換成
VATRA 56820(T6)
規格是
68Ah
650CCA

但是,感覺發動的反應有比較慢
還發生過二次發不起來的問題

原廠舊電瓶都還沒有發生過這樣的情形

另外我每天都跑高速公路
從中和到鶯歌
包含市區每天約跑60KM
電瓶過一晚電壓就降到12.2~4V
這是正常的嗎

還是
我選錯電瓶了嗎

規格看起來很正常.............

會不會你車上電器加裝太多

未發動前ㄉ用電量太大導致其他電器分享到啟動ㄉ電壓?

如果是!!建議加裝ㄉ東西還是多一道開關避免啟動前耗電太多

如果不是!!那建議電瓶再充電

另外!!

請檢查停車後電源是否完全關閉?

或是有加裝任何直接吃電瓶電力的電器?

還是有加裝ㄉ電器電線破皮或漏電?

還是有任何燈具(含室內)在停車後還是亮ㄉ(可能哪道門沒關好~)?

+1

熄火前把冷氣音響關掉
以免下一次發動時
有重拖現象

檢查看看發動引擎之後電壓值為多少?
至少要高於13.5不得高於14.8
如果沒有,很有可能新電瓶有問題或者是整流器回充出問題

我車上只有裝衛星導航及行車紀錄器
但是熄火後就不供電了

冷氣/音響熄火前都會關機

車上除了電瓶
都是原廠的東西

車子發動時電壓有13.9~14.0V
但是熄火後1-2小時,電押匯下降到12.5V
第二天上班前量測,最低會到12.2V

有啥辦法,知道熄火後,電瓶的耗電量是多少呢

熄火後應該耗電只能有 0.0x 安培~ 原廠技師說的~
我的車09 TDCI 最近也在查這個問題, 目前查到是測速器室外機在吃電~
熄火狀態還讓電瓶吃 0.2x安培~ 我目前剛處理完還在觀察中~

進口版用的規格型號是57539; 80Ah, 我是撐到快滿4年才更換, 不知道國產原廠配用的規格是否有不同. 下列的規格表給你參考.

EN及DIN電瓶規格對照表
規 格			CCA
型號	相同型號		DIN	EN
56420	56322	88066	300	510
56530	56618	56638	300	510
56618	56619	56620	300	510
56633	56647	56641	300	510
56820	56821		315	540
57024	57029		315	540
57113	57539		400	680
57114	56821	88074	400	680
57218	57219		420	720
57220	57217		420	720

車上只有裝衛星導航及行車紀錄器
但是熄火後就不供電了


這句話我持保留態度........

基本上只要發動後會自動吃車上電就表示發動前這些電器也會吃電

如果沒有加裝開關........

那您要了解這些電器ㄉ電源線是接哪裡???

如果是插在點煙器.............

那恭喜您!!點煙器是不斷電24小時通電ㄉ~

另外~

發動後電壓在13多~14多伏特是正常ㄉ

因為這是發電機發出ㄉ電量(一定會比電瓶電壓高才能幫電瓶充電)

如果發動後ㄉ電壓只有12多伏特.......那問題就大ㄌ(發電機掛了...)

奇怪,你的數據怎麼不一樣
我的規格是從電瓶瓶身上炒下來的

不是接點煙器
是從保險絲那裡拉出來的
我有用電表量過
熄火時是0V

我剛剛想到HID會影響嗎
我的霧燈有改HID