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FOCUS MK2的優點是後尾燈是直立式
對於後方辨識度不錯
原本想把上方的方向燈用煞車燈改裝成紅色
這樣小燈模式下整個尾燈都是紅色，閃方向燈也可以獨立運作
交通發規上尾燈可以是紅色(方向燈也可以是紅色)
但是小佛的方向燈座和煞車燈座不一樣，需要另外購買(原廠一個燈座250元)
如果順道改成LED款式的1157還要解決方向燈快閃的問題，所以遲遲沒有下手改裝
最近一年市面上出現了方向燈整合日行燈的雙色LED燈泡
所以就可以拿來裝在尾燈，剛好站上有車友在賣就購買了一組
市售的為了給日行燈使用亮度上大概跟一般方向燈一樣亮度
這樣拿來當尾燈就太亮了! 所以車友跟工廠訂了幾組紅光是亮度沒那麼高的款式
裝上車後測試，雙色的紅光還是比市售的COB 1157還要亮一些
省錢的作法就是加裝電阻來減光(電阻很便宜兩顆1元)，大概就是把電壓從12V降壓到10V
加電阻的缺點就是怕電阻過熱，燈的亮度看似穩定但是由相機錄影看起來會有些閃爍(應該是電燈頻率改變的原因)
也可以用降壓的IC來施工，這樣穩定度也可以提升許多
附上對比照片與影片 (影片刻意調降曝光亮度，這樣燈的明暗對比才能比較明顯)
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