目前市面上的延遲過電控制器
都是用ACC過電後延遲時間後啟動
主要目的就是為了閃過啟動瞬間電壓不穩定的那段時間
如果先切到紅火一段時間後才啟動引擎
有時候還是會有安全上的疑慮
針對FOCUS點煙器熄火不斷電的特性
小弟我做了些改良後設計出另外一種延遲過電控制器
不需從ACC接電
也不需剪線
只要直接把控制器跨接到原本的點煙器線路上就可以了
啟動過電的方式也不太一樣
舊有設計的控制器是ACC過電後一定時間就會啟動
我的設計是去偵測引擎發動
單過ACC的電不會啟動，要等引擎發動後延遲一段時間繼電器才會切過去供電
確保車上額外安裝的電裝品安全
安裝的方式很簡單
就只要把煙灰缸總成拆出來，模組跨接上去就收工了
針對有些點煙器擴充座或車充之類的產品插上原廠點菸座後無法蓋上蓋子的缺憾
我也多做了一組點菸座出來，有需要擴充點菸座的就直接插上另一組點菸座即可
控制模組我儘量的縮小化，體積比市面上的產品還要更精巧一點
安裝控制器需要將原廠煙灰缸總成拆出來才有辦法跨接
拆菸灰缸總成的方法小弟之前就整理出來了不再贅述
有需要的人可以參考下面兩篇連結
FOCUS 05-08煙灰缸總成拆法大圖解
FOCUS 09-11點煙器+菸灰缸總成拆法圖解
知道怎麼拆煙灰缸總成後
接下來就來看看如何安裝控制器
1.原廠點菸座後面的接線，將兩個插頭都拔掉比較好施工，兩條線的那個插頭就是點煙器供電的線路，另外一個單一條線的是菸灰缸照明燈與點菸座的那一圈照明
2.將菸灰缸總成拆起來後線組的接頭看來就是從後面的那個洞跑出來的
3.將油門踏板旁的飾板拆掉(兩顆星型螺絲)，把點煙器線組往回拉，接上控制模組的紅黑線插頭
4.控制模組的藍黑線插頭與照明燈那條線從原本的洞穿出來，
如果原廠的點煙器想保持熄火不斷電，但又想要擴充延遲過電給另外買的點煙座
可以把紅黑線的另外一組插頭穿出來，這樣只有另外一組點菸座會有延遲過電功能
線組這樣設計是為了配合各種不同的需求
5.把藍黑線插頭插上點菸座，照明燈線也插回原本的地方
6.接下來把煙灰缸總成裝回去
7.打開控制器的蓋子，橙色可變電阻調整延遲時間，藍色帶銅頭的精密可變電阻微調引擎發動偵測回路
目前測試版用的是10A的繼電器，到時候會改成15A的繼電器
8.把蓋子裝回去，控制模組找地方藏好，最後把飾板裝回去就搞定收工啦
目前測試版已經在幾位車友的車上做測試了
再過一段時間確認沒問題就可以發表正式版了
