FSC 汽車研究所  「致命蓮花」現身，史上最強Lotus
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[車壇新聞] 「致命蓮花」現身，史上最強Lotus
   scosco29 (iscar!)

Matiz
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發表於 2016-3-1 06:20 PM 
作者: Nick發佈於:  新車快訊日期:2016 / 02 / 26

isCar! 國內「冷門」但「資深」車迷肯定不陌生的英國車廠Lotus（蓮花），繼今年初在國內發表全新「Evora 400」後，日前於海外市場更緊接推出性能更為強悍的「Evora Sport 410」版本。


相較於標準車型的Lotus「Evora 400」，全新登場的「Evora Sport 410」透過全車「碳纖維」輕量化材質的加持，如車身「前後下擾流板」、結合車尾引擎散熱孔的「一體式」擾流尾翼，以及座艙內部的「運動化」座椅、車門內側門板等處，使「Evora Sport 410」得以進一步減輕達「90公斤」之多的車重（Evora 400手排版為1,415公斤、Evora Sport 410手排版為1,325公斤／自排版為1,337公斤）。

在動力配置部份，全新「Evora Sport 410」透過核心所搭載的「3.5L V6」機械增壓汽油引擎（中置引擎），不僅可輸出高達「410hp/41.8kgm」的最大輸出動能（Evora 400為400hp/41.8kgm），同時在上看「280km/h」（自排）／「300km/h」（手排）的極速水準下，其0-100km/h的加速衝刺，也分別可繳出「4.1秒」與「4.2秒」的成績。

此外，經Lotus原廠特別針對「Evora Sport 410」所進行的全面性底盤強化後，其車身高度也較標準版本的Evora 400再度調降達「5mm」之譜（1224mm），同時足下標配的「10輻」鍛造鋁合金輪圈，還能另外搭配「Michelin Cup 2」輪胎的選項。至於，未來「Evora Sport 410」也將採每年限量生產「150輛」的方式進行銷售，藉以確保其獨特性，若國內有幸引進的話，售價則可能將突破「700萬」元大關（Evora 400國內價格為628萬元）。

資料來源：Carscoops


 
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