原帖由 D調的華麗 於 2007-12-7 06:55 PM 發表
車況很重要~打個比喻!假如你吃20W50的機油,整天惡操車...人家吃0-40的機油,而且很顧車~當然會輸!
會不會開更重要~不會開手排的人搞不好離合器都燒掉了~車當然不會跑!
不要說CV~如果原廠手排FOCUS墊不掉原廠 ...
有機會可以找台Wish跑跑看,相信你的觀點會有所改變,2.0的Mini Van可以做到這樣的程度,讓人尊敬
Focus手排是可以電掉Wish,不過160以前是很辛苦的,Wish輸在三檔換四檔的檔位落差較大,但是仗著VVTi的優勢,四檔再加速是滿凌厲的,Wish斷油轉速6800,且不會強制升檔,如果以原廠Focus手排下去跑的話,一二檔齊平,檔贏一個車身,四檔Wish追上來約半個車身,時速160左右漸漸拉開,接近尾速約200時,與Wish的尾速相當,如果以手排來與自排車比有點不公平,曾經在楊梅湖口省道上,坐在朋友的Wish上,與兩台Focus自排測試過,從頭到尾自排Focus只能在後苦追,讓我真的很詫異
當初一起跑的還有一台06年馬六2.3,Wish可以與馬六2.3齊平,我想應該是06年後的馬六改為電子節氣門的原因,三者的尾速都差不多(如果再拖遠一點,馬六應該會超過去),對了,Wish也是電子節氣門,但是卻沒有Focus的遲滯感,關於這點,oyota的技術沒話說
當初被八代喜美咬尾吧,應該是輸在車重,當時是南崁往林口方向,有點上坡,一開始拉掉五個車身以上,但是尾速漸漸被追上來,C8的實力堅強
1.我開手排車已經將近18年,當然技術無法與賽車手相比,應該不算是不會開的新人
2.我的機油用Agip Utra Sync 5W/50(從新車開使用),每五千定時回原廠保養
3.全車只改避震器,不敢惡操,Focus並不怎麼耐操,Focus原廠的離合器片本來就很兩光,這點大家都知道的
