小弟的8W是2012第一批的車,距今也快3年了!
里程:66500KM,油門反應沒以前好是一定的,最讓我感到頭痛的是待速抖動越來越大,
於是無意間想到我們是缸內直噴的燃油系統,那噴油嘴不就會有積碳!
來FSC爬文,但我在MK3裡找不到汽油車的相關資訊,
那利用GOOGLE大神來找找,發覺噴油嘴是要定期保養的(相信大部分的人都不知道,我也不知道),尤其是缸內直噴的車種,所以找到廠商聯絡就去了!
在做這一項服務的廠商真的不多!
確定好價格,開始動工!
下面就看圖說故事啦!
1.要先把噴油嘴卸下清潔,所以進氣岐管都拆下來啦!
2.拆下來的噴油嘴,前端都是黑黑的積碳
3.開始清潔(超音波+藥水)
4.清潔完後,跟先前的差多了
5.清潔完後,開始一連串的測試
6.清潔完後的待速油耗,1.0是開冷氣 0.5是沒開冷氣
清潔完後,從汐止開回內湖,最大的感受就是待速抖動變小了,變的讓我幾乎感覺不到了,油門變輕了,起步變的比較順,變的我只聽到引擎跟我對話的聲音(多了!)
油耗部份,里程數還很少,還不準!待後續實測再跟大家報告!
幫我施作的技師,很細心,油封等耗材都會更新,設備也都很齊全,施作完畢也都會反覆查看並試車,值得讚賞!
整個施作時間為5.5個小時,原本跟我說2.5~3個小時的!(但這也不能怪他,MK3他是第一次用)能用好最重要!
施作費用是4張小朋友!
跟各位提醒,做這個項目頂多讓車子回到剛出廠的狀態,不會增加10匹馬力,也不會油耗變成1公升30公里,更不會讓車子跑到時速300KM!
以上,抱著跟各位分享的態度上來PO文,我不是廠商或是店家,有任何說不對的地方,請各位見諒!
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