6月4日國道3號行進間熄火，又是油管中有空氣而導致柴引沒有油料無法產生動力，這已是第二次發生了，之前在4月23日要到新竹的數碼天空時故障過狀況一樣，上次故障經技師檢查並做5000公里保養後，都說一切正常，但還是在里程數10102公里時就顧路了，車子的水電油(油桶還剩一格)一切都正常，真無言
要怎麼申訴阿~想利用申訴管道來保證下次不會有這些問題發生...:18 :18 :18
福特公司可否給個答案，到底是什麼原因??(我一天的損失要找誰賠，往後又有此事怎辦??)

原廠有抽過真空嗎? 跑AIR進去很麻煩的!
我換過柴油濾心也有抽過真空把空氣吸出來

最頭痛的地方就在於~
回廠檢查時都正常
出廠就給你不定時出問題!!

熄火後還能再發動嗎?

我也是 11 年二月的小柴佛...沒遇到這樣的問題

聽說柴油車盡量不要油箱見底才去加油


是不是你加油常常都開到油箱快要見底才加油造成的啊 ??


大家來討論看看

我是11年1月底交車
目前里程11XXX
沒發生過行進間熄火

大佬
柴油車~~非汽油車
千萬別輕易嘗試油箱見底才去加油
小弟2010年式~目前里程21xxx都是油表見1/4格就去加油 ，加約30L
別讓油箱有太多水氣存在(晚上或傍晚去加比較好~~熱漲冷縮)
小佛是很壯的~~

所謂見底是???
真的見底就沒有油了..不管柴油汽油都一樣就算加了油也會難發動..

我常開到亮燈才去加油也一樣沒事,80公里就會亮燈(儀表顯示40~50公里去加油)這都算允許範圍吧?!..
這應該不是加油的問題,一定是有地方出毛病!
也許油管真空的問題一直都沒處理完善才會這樣時好時壞!

我的是10年12月的柴佛...目前里程1萬公里
我都是剩約100公里才加油(指針已在紅色區域)
目前車車頭好壯壯, 不曾出現任何毛病...
看了你的狀況, 現在開始考慮是不是要提前加油了...

小弟的車剛牽到時油表顯示剩下50KM就沒油
開去加油站加滿油(跳停)，約48.75公升
後來都剩下一格左右去加，38~40公升油槍就會跳停

看起來小佛的油箱大約50公升多一些些
如果油箱剩下10公升，看路況行駛汽油泵浦就會瞬間吸不到油(也要看油箱底部的大小才知道)

所以，建議還是剩下一格前就去加油吧
我試過剩低於一格一些或高於一格一些去加油，兩者大概差了3-5公升
基於冷卻汽油泵浦的立場，還是不要太晚加油吧