FSC 汽車研究所  Mercedes-AMG C 43正式規格露出！
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[車壇新聞] Mercedes-AMG C 43正式規格露出！
   scosco29 (iscar!)

Matiz
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發表於 2016-2-26 01:24 PM 
作者: YKC發佈於:  新車快訊日期:2016 / 02 / 24

isCar! 日前因Mercedes-Ben釋出的C-Class Cabriolet 全車系照片，意外揭露了將於2016年日內瓦車展登場的全新Mercedes-AMG C 43 Coupe之神秘面紗。這輛意欲填補AMG C 63 Coupe與「普羅版」C-Class之間的空缺，也視作原廠整併車系之後，正式迎戰Audi S5的最新力作。


之前原廠就已正式宣告將會正式停用AMG Sport車系的名稱。首開第一槍，便是將2015年發表的C450正式更名為AMG C 43 Coupe。而未來也將會有更多的車型整併進「正AMG」陣容。當然，這類以市場銷售作為主要考量的整編行為，固然引起了部分追求「正港AMG血統」的性能車迷相當程度的反感，認為「AMG」這三字實在是太過氾濫。不過現在，我們還是先來看看車吧……。

以Audi S5作為主要假想敵的的Mercedes-AMG C 43，在外觀上仍大幅度承繼現行「C450 AMG」的造型基因。車頭仍然搭配鍍鉻點狀水箱護罩，對應於放大進氣口式樣、黑色後視鏡護蓋、銀色鍍鉻飾條、小型鴨尾翼、雙邊四出排氣尾管以及四隻大腳換裝的18吋輕量化鋁合金輪圈，可說是俐落呈現出AMG C43 Coupe的跑格身型。內裝上則很大程度延續了之前的設計，但為了呼應本次AMG獨有的動感定位，內裝則換上了AMG三幅式平底方向盤、MB-Tex / DINAMICA運動座椅以及帶有方格旗圖案的全新式樣儀表板。





動力規格上，則是與現行C450 AMG搭載同一顆的3.0L 雙渦輪增壓V6引擎，可湧現出362hp以及53.08kg-m動力輸出。透過九速自排變速箱以及以後驅為主的四輪驅動設定，造就0至96公里僅需4.6秒，極速250公里的動態表現。而更名之後的C43 Coupe也配置了AMG Ride Control 運動化懸吊系統、可提供舒適（Comfort）、節能（Eco）、運動（Sport）、競技（Sport Plus）四種不同模式的AMG動態調整系統、速度感應式方向盤以及高性能煞車制動系統，提供車主更能直接感受到源自AMG的跑格實力。

資料來源：Mercedes-Benz、Worldcarfans


 
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