其實開山路真的是靠技術!你如果叫一個一天到晚開砂石車在蘇花公路跑的人
開FOCUS底盤有改的!會快到嚇死你!我就以目前比較熱門的改裝車來比較
FOCUS:我想這台我就不需要多說,底盤剛性強,穩地性夠,可惜車頭重!
C2:車小馬力算可以,扭力不錯~車輕~在下坡道很吃香~
馬三:底盤應該可以說根FOCUS差不多~但是鐵的用料日產車都是比較輕!
三菱IO:應該也不用我說,改裝套件超多,但是剛性不夠,應該說是比直線型車種!
說真的啦!山路誰開的快跟不快,其實重點就在於:心臟夠不夠大,馬力夠不夠大,錢夠不夠多,底盤下的功夫多不多!
比這個還真的蠻無聊的:18 :18
我也看過FOCUS彎道中海放硬皮鯊~也看過FOCUS彎道中咬住法拉利的屁屁
反正~山道~第一靠技術第二靠車子底盤第三靠輪胎第四靠馬力第五靠心臟大
集以上五點於一身的~山道就無敵了!但經驗所知有以上五點的人正常都要撞個兩三次才會換到!
純個人感觀~請勿筆戰!
我已經撞過一次了,也撞爆掉一台車子!感想是~安全第一!
我常會上汐止五指山~從矽萬路上去!有ㄐ會在那遇到我可以叭我一下但是別找我跑....!我的是黑色5D後檔有貼一張大大的FSC白色族貼!我天氣好一個禮拜會出現個四次!練技術啦
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