看了整串文章,突然覺得很感慨

我第一台車是nissan的verita,家裡還有一台2005年的camry

在換focus3W前,我開了8年的車

我完全不用去了解變速箱是怎麼運作的,怎麼開車可以讓頓挫感變的不明顯,或者去升級變速箱軔體

上車油門一踩就走了,不會有什麼問題

而我買了focus 3W後不到一年,以上的理論我都被迫去了解了一遍,保養的時候必須死盯著變速箱看

還去原廠更新變速箱軔體,只是為了讓車子開的更順

而我家中近十年的camry也從來沒更新過什麼有的沒的,一樣順順開

周遭的朋友開日系車的也都順順開了好幾年

為什麼買福特的車就要被迫去適應這台車或硬著要去改善這台車?

focus是台好車,這點我不需要再多說了,性能及安全絕對強過同級日本車

如果原廠能勇於面對這個問題,提出解決方案才是解決之道

如果是有問題就該召回改善,怎麼會是車主自掏腰包去改善咧?

感謝你的支持 反正我是試用了各地型，環境，才訂出這個規格，是很簡單，但是也是實際測試出來的。我知道福特有福特的想法，沒辦法影響人家。有緣分就繼續走下去，沒緣分那就算了

召回的事，就不要談了，免得又傷感情，未來車子能順利就好了，很多事情勉強不來

Hi 阿伯，

  很高興看到你的轉變，我想開放產品讓車友免費測試的結果，一定讓你大大的吐了一口怨氣。
  自己研發的產品能受到他人的認同，那是工程師最大的成就感，恭喜你，也替你高興，祝阿伯以後生意興隆。

如果需要，或許你們也可以用在DSG ，AMT，以及某些有檔剎情況的車輛上。我只是說說，別當真，免得有別家車廠又有人來攻擊

謝謝你們，以前不提供測試，原因很多，現在原因解除，那就無所謂了，不要搞到三方面都輸，那才是重要的。

前兩天跟一個測試的朋友談了，希望你們車子越來越好的時候，可千萬別用來飆車，安全重要。

阿伯，9W可以跟您約測試嗎? 我想確定震動大到底能不能改善 QQ

你先不要急，我正在跟廠商談，如果可行，就由北部的生產商直接對你們服務。

好吧，多謝阿伯了，靜待消息。

Hi michael-j,

  你說的沒錯，這也是福特所為人詬病的一點，就開車與維修的門檻上來說，福特真的比不上雙田。
  不用特別的學習車輛機械知識、駕駛技巧等等功課，就可以輕鬆、愜意的開車，保養維修的次數與費用，相對更是較少與便宜。

  但我相信會買focus的人，一定也是做足了功課，才會在60萬到80萬這級距，選了這台車，為的就是有比以上更重要的東西。
  也就是操控性能與安全配備，因為我們希望當車子發生事故時，它的底盤能足以應付突然的變化，它的安全配備能保護車上的家人。

  因此說穿了，這是個取捨，如何在有限的預算內，購買最適合自己的車子，還是需要車主自己想清楚自己要的是什麼。
  (上面這句結論超廢話，哈！)