Originally posted by
indigo at 2006-7-7 12
AM:
以前聽前輩說過
人生第一部手排車的第一組離合器
是用來付學費的.....
手排差不多熟了
離合器也該換了
第二組以後就長長久久了
以前要練上坡起步
就去找一個地下停車場出口
不停的練
如果對陡坡沒信 ...
上坡是還好,因為當初也是傻傻的,不拉手煞車把車開
到清靜農場去。可是到了清靜之後,因為路邊停車的關
係。車頭朝山下,然後倒退路邊停車。地心引力一直在
在抗衡,我覺得這時候真的就需要手煞車了。那天大概
出現三次離合器的燒焦味,如果沒把這技術練好,我大
概不會想往山上跑。關於MK2的陡坡起步,是真的應該
好好練習一番。
看有些車友在討論開貨車,我本身工作開堅達3.5,貨車
跟MK2的陡坡起步是天差地遠。貨車的起步,不論平路還
是上坡都很好開。可是MK2我摸索了四小時的陡坡起步,
還是會退個1/4的車身距離。
都講陡坡的情況,是因為平路根本沒什麼可以討論的
陡坡真的是開手排車車主要克服的,如果能夠很順利的往
山上跑,相信平路當然是更沒問題。
我一定要好好練習~>"<~