分享一下友人的車..
以一台原廠NA車來說...難得一見的..沒吸水..沒外力因素..也不是正在胚車..卻出怪手..
引擎本體..前後各破一個洞..這是排氣面的洞..往裡看竟然連活塞銷(洞內的銀色亮面圓柱體)都....掉出來了
進氣面的洞..
在場的大家都很好奇..到底是啥原因造成的..SO..馬上解體XD
汽缸內的活塞..缸很完整..
活塞只剩頂面..
活塞裙..插銷孔都..不見了= =
有夠粉碎..少說也看過10幾顆引擎出怪手..但了不起就連桿扭斷..
活塞大多都還健在..不過就缺角或裂開..沒見過破成這樣..連插銷都掉出來..
粉碎成這樣..跟我的離合器片有得比XD
綠色圈圈是活塞裙..
紅色圈圈是連桿..斷成4節..有1節卡在本體內..沒辦法拔出來拍照..
黃色圈圈是波斯..整個倒折..
看零件說故事..大致推估事發原因就是..下圖的兩顆螺絲
這兩顆是鎖連桿的兩顆螺絲..看右邊的那顆是呈現完整的斷面..而左邊是成扭曲狀..
依此推估..是右邊的先斷裂..跟著左邊的被扭斷..然後連桿脫離曲軸......再來............造就出現在的模樣..
雖說是推估..但確確原因..八九不離十..若真的是其他原因..那也只能說車主真的真的很..雖小..
(安慰你一下好了..我的車也沒好到哪去..二行程..
但也沒那麼離譜XD)<--順便安慰自己
如果真為此因..為啥會斷裂..說機件老舊..它還很少年..SO..只能說..工欲善其事..必先利其器..
螺絲不是拼命鎖緊就好..沒看過拆解引擎一直出動扳杆的(要加工錢XD)..其他不多說了..謝謝觀賞
HEAD送測回來了..小傷..只有同一缸汽門4支全歪..其他沒啥損傷..(袋內是屍體+附件)
