制動升級
今天跑去裝了小剛牌煞車升級套餐，
前碟盤 - 302mm星狀畫線碟
前煞車陶瓷來令
ZESS後煞車來令藍色版 (我還是期望是 神秘小剛牌的陶瓷來令 ，說實在，換成ZESS的小失望)
ZESS煞車金屬油管
後來查一下，小剛牌的真身，具有德國、日本、台灣的專利(廣告上寫的，真假我不知道)
其中，前碟盤、前卡鉗C型轉接座、前煞車陶瓷來令，都是這家做的。
安裝完的感覺，並沒有很期待的暴力煞車感，也沒有很期待的視覺暴力感，
但是煞車表現比原場好倒是真的。
幾個明顯的差異：
1. 煞車踏板行程前段明顯有作用
2. 高速煞車不軟腳 (180煞到110時的感覺)
3. 煞車線性 (可以輕鬆的做調整煞車微調)
4. 煞車踏板變QQ的
5. 快煞停時有尖銳聲 (有種使用高級品的快感
)
不清楚的差異：
1. 重煞可以感覺到煞車力道與表現有變好 (變多好? 不清楚)
2. 低速煞車表現有變好 (變多好? 不清楚)
3. 比較紮實的煞車感，高速重煞時比較感覺的到 (變多紮實? 不清楚)
整體表現，綜觀來說，我的感覺是，煞車表現有提升到我認為的 "煞車標準"，
意思就是說，我認為這樣的煞車表現才是該有的標準，但是還沒到極為出色的表現。
不過全完工價位15張，能達到標準的表現，也不錯了。
來看照片唄...
小剛牌 前碟盤 - 302mm星狀畫線碟 (原廠的278mm)
小剛牌 前卡鉗C型轉接座
小剛牌 前煞車陶瓷來令
ZESS後煞車來令藍色版 (安裝時居然發生裝不下的現象，要磨掉一層來令的肉!?)
ZESS煞車金屬油管
Focus S 2.0 前原廠碟盤 (原廠的278mm)
師傅施工中...
師傅施工中...
師傅施工中...
師傅施工中...
前煞車金屬油管
金屬油管接頭
金屬油管接頭
小剛牌 前陶瓷來令、302mm星狀畫線碟、前卡鉗C型轉接座
小剛牌 302mm星狀畫線 通風 碟
後煞車金屬油管
後煞車金屬油管
束帶固定金屬油管
後煞車ZESS煞車來令 (弄了老半天才裝上去)
後煞車ZESS煞車來令與後原場碟盤
前輪外觀 (沒有碟盤視覺暴力)
裝好後高速測試煞車效果(燙呀...)
