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[汽車研究] 柴佛動力有一點"美中不足",可惜!
無頭像
   amos4956

重機
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桃園縣 中壢市 
發表於 2016-2-19 11:26 PM 
入手柴佛後邊駕馭它邊上fsc請益,慢慢已對它的操作及動力性能有所了解,
除了版上大家討論中所反應的缺失問題如:漏油/tcm/電瓶..等等外,focus也算是一台不錯的車。
但對於柴佛,在動力上小弟覺得有一點美中不足的地方,就是起步及行駛中放油門再加油的那前1.2秒鐘沒有甚麼動力,
(汽油則沒有這情形,一踩油門瞬間產生大動力)。
之前是開tierra現開柴佛一開始不習慣那前1.2秒的感覺,雖然後續動力源源不絕,但總感覺就是少了甚麼!
若這"不足"能補強讓起步也能有汽油的fu,那也就可算是完美了!
不知這夢想是不是能夠實現。


 
   harnet

Focus 2.0
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桃園縣 中壢市 
發表於 2016-2-19 11:41 PM 
TURBO LAG..換硬管


 
   貓兒汪汪叫 (貓兒汪汪叫)

90cc菜籃族
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宜蘭縣 冬山鄉 
發表於 2016-2-19 11:55 PM 
你需要束帶


 
   g96310068 (春天的蜜蜂)

腳踏車魔人
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臺中市 龍井區 
發表於 2016-2-20 12:00 AM 
換硬管 加速感 完全不同


 
   d88413111

重機
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新竹市 來自 新竹
發表於 2016-2-20 12:27 AM 
電磁閥 加 封EGR  
渦輪管 加  電子油門放大器...
可以解你的不輸服..


 
   FSC027 (Liu)

小50殺手
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彰化縣 福興鄉 來自 台灣
發表於 2016-2-20 01:41 AM 
從 [渦輪硬管] 下手!


 
無頭像
   pareo69

小50殺手
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桃園縣 中壢市 
發表於 2016-2-20 01:48 AM 
d88413111 發表:
電磁閥 加 封EGR  
渦輪管 加  電子油門放大器.. ...

+100  以上我除了渦輪管改用束帶外,其他都上了,原本起步一兩秒的空窗期就沒再發生囉


 
   灰太狼 (灰太狼)

125cc
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臺中市 神岡區 來自 台中
發表於 2016-2-20 01:36 PM 
建議.......不要綁束帶 直接換硬管 比較實際


 
無頭像
   西雅圖 (西雅圖)

重機
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高雄市 林園區 來自 南部
發表於 2016-2-20 05:03 PM 
還是善用s檔比較經濟實惠
這情況我有特別注意過
放掉油門,只要引擎轉速掉到某個區域再踩油門就會這樣
只有事先切入s檔來提高它的轉速再補油門就比較正常
我現在遇到要超車前都會先切入s檔


 
無頭像
   amos4956

重機
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桃園縣 中壢市 
發表於 2016-2-20 05:16 PM 
以上大大分享的改渦輪硬管及綁束帶,這是怎樣的情況?麻煩熱心車友幫忙解說一下好嗎?
因我是*柴佛新手,從頭學起*,感謝!


 




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