灰熊號開始進入第三階段進化,這次進化以被動安全性提醒為主要方向
下井字拉桿是運氣好在無屋頂賣場剛好一隻二手SUMMIT鋁合金拉桿1500就拿到了
先前在鳥大那裝了引擎室拉桿後在搖晃與過彎操控已經有很好的效果,因此在下井拉這部份我也的確猶豫了很久該不該再補上
怕加上去後剛性會太強,影響舒適性,而且有些前輩也認為效果不大,
幸好安裝後效果讓我很滿意,引擎室上拉加下井後 讓方向盤更能跟上拍子 方向盤轉 車頭就立即跟上 如果用舉例的方式來說的話
時速70右轉下交流道
未裝任何拉桿前 會有打了方向盤 過個半拍開始有右轉感 開始側頃感
裝引擎室拉桿後 打了方向盤 車頭就轉向有右轉感 開始側頃感 但比較是偏斜前方 也比較不會那麼明顯
加上下井拉桿後 打了方向盤 立即就有轉向感 還比之前轉向會過多 要修正駕駛習慣 開始感受到操駕流暢度
路較不平時
未裝任何拉桿前 搖晃感重
裝引擎室拉桿後 收的比較多 不會有餘晃
加上下井拉桿後 比較沒差異 但感覺到硬底感
所以有裝的確有差,給大家參考看看
這次的另一個進化方向是燈,第一次的進化我裝了霧燈與後下保桿煞車燈與LED側踏,第二次只意思意思一下的裝車鑰匙燈
第三次就是補足白天時與視野差時的燈光安全性,
進化項目是前日行燈、前車牌框燈(9LED白光)、後車牌框燈(9LED黃光)
車側踏板照地燈(亮白)開門連動、車側踏板照地燈(暖白)霧燈連動
這幾樣東西 聽起來簡單,但因為我要求的方式特別,尤其後牌照燈因為我要求跟日行燈同一迴路,當大燈亮時就滅,而非一般的接上車牌燈線路,所以得從車尾門板一路拉到車頭,
著實搞了兩天才完工,辛苦克林大了^^|||
我們往下看圖說故事吧
克林大 下井字拉桿安裝中
照地燈條施作
井字拉桿完工 還多加了一組前拖車環(這是為了之後跟大家出去玩所買的保險 畢竟不是四驅
)
日行燈與前車牌框燈(白光) 在白天進入巷弄內或橋下等陰遮處可以達到提醒功能
後車牌框燈(黃光) 白天時其實看不出來有裝
但當光線昏暗處或臨時過橋下 就會很明顯了 黃光更具提醒作用且不刺激後方車輛視線
大燈開啟時 主要光源充足 日行燈功能任務結束 日行燈+牌框燈熄滅
開門照地燈(亮白光) 善意提醒後方來車與機車騎士 並讓家人暗處下車可以看清楚腳下狀況
帶黃光之暖白照地燈 與霧燈連動 可在無路燈或亮度不足之停車場 協助停車兩側車身照明
當豪大雨或山區大霧時可強化提醒且不影響後車視線 前方左右車道車輛也可以注意到斜後方車輛動態
以上是灰熊號安全性進化第三階段 獻醜了
