FSC Ford  FOCUS MK2  改剎車倍力器跟改碟盤卡鉗，哪個效果好啊
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[底盤] 改剎車倍力器跟改碟盤卡鉗，哪個效果好啊
無頭像
    Fpower

重機
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臺中市 北屯區 
發表於 2016-4-20 03:01 PM 
網路上看到有賣家在改所謂原廠加強型剎車倍力器， 當然賣家闡述產品優點就不講了
想問問各位前輩有人改過嗎?效果如何?
跟改碟盤卡鉗哪個效果比較好?


 
   popp

小50殺手
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桃園縣 八德市 
發表於 2016-4-20 03:22 PM 
只在一般道路市區-----剎車倍力器
有連續重踩煞車的需求---加大跌
大改車---活賽


 
   vicredall (vic chang)

Focus 1.8
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宜蘭縣 宜蘭市 來自 故鄉>宜蘭
發表於 2016-4-20 04:15 PM 
就我的認知來說，先改來令片不夠用再加大碟
煞車倍力器，如果是一般的AIR筒就不用考慮!
因為那個空間很小儲存的真空有限

真的要改倍力器，建議買馬達式的
一般原廠的煞車倍力器靠引擎發動的負壓來提供真空
引擎不夠力時，煞車的真空力道就小(所以煞車力道就不大)
加裝電子式的倍力器，就算是引擎沒有發動也是可以產生真空提供煞車力道

煞車倍力器也是算貴的(一顆8千到一萬多才能裝到好)
算是後面的進階改裝

還是先換一組加大的劃線跌盤和好的來令比較快
真的不夠再考慮其他改裝其他零件吧


 
   ttasd

管理員
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新北市 淡水區 來自 山地人
發表於 2016-4-21 02:03 PM 
煞車倍力器好像很少人改


FSC 粉絲團 
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    edwardcheng12

腳踏車魔人
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桃園縣 桃園市 
發表於 2016-4-27 04:44 PM 
如果有原廠可以直上的最好,以前那台corolla1.8改camry3.0煞車倍力器

效果只能說.........................,煞車只有ON跟OFF

一煞車就定桿式樣


 
   甫仔 (POA)

版主
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其他 來自 KS
發表於 2016-4-27 04:56 PM 
煞車倍力器是啥?


 
無頭像
    frank8w

腳踏車魔人
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臺中市 霧峰區 
發表於 2016-4-27 05:14 PM 
同意，原廠配備可以操到極限再來說吧。一般人升級來令片就超過自己的煞車技術了。另外平常開山路用到煞車熱衰竭，通常也是開車技巧的問題。


 
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