|
因為我表弟要買車的關係，所以有機會就試駕了一下gen2 1.6手排的車款，
廢話不多說直接進主題，
內裝部份，因這是在動力區我就不著墨在這部份稍微說一下下就好，
內裝整體而言，非常有個性，特別是他那類似賽車椅造型的椅子，
還有手煞車拉柄也做的像把刀，中控台和儀表板也是令人熱血的橘紅色，
整個座艙充滿著個性化和熱血感....很不錯，說真的個人覺得比focus好....
而在動力的表現方面，當天在晚上天氣情朗，車上坐滿四個大男生。
因小弟開的是focus2.0手排的，所以就以小弟開focus的感覺作為一個比較，
如有描述的不好或不夠詳儘還請大家多包含，
那天試車是找了個一條約700公尺的直路上試加速，
起步時，我刻意挑高了轉速至三千轉左右放離合器，
輪胎在地上打滑慘叫超過兩秒後才衝出去，在這個部份先不論這樣是否有比較快，
我想說的是跟focus比較起來，gen2感覺上沒有任何電腦介入動力這部份，
而focus雖然可以關掉tcs，但還是覺得有被介入的感覺，
接著我都是檔檔斷油才換檔，很明顯的gen2的二檔和三檔沒有focus來的有力，
但以它才1600cc的排氣量來說已經算很不錯了，就這樣一路油門到底的衝到了七百公尺的路尾，
我看了一下時速約150km/h，其實說真的我也開focus試過這條路好幾次了focus沒比gen2快多少，
而且gen2才1600譏載滿四個大人...
結論，重點來了，雖然gen2跟focus一樣都是電子節汽門，但是gen2的油門反應比focus來的好很多很多很多....
focus輕含油門，感覺油門都不太理我，導致剛開始開時要好一段時間去熟悉起步時油門和離合器的掌握，
特別在上坡起步時特別明顯相信很多車友也有這種感覺，而gen2完完全全沒有這個問題，離合器一放油門一含車就出去了
她的油門跟focus比起來真的靈敏太多了，說到這我真的想抱怨一下福特，為什麼平平大家都是電子節汽門，
人家的就可以做的反應這麼好，而福特卻做的這麼頓.....:18
最後，以上是小弟個人的一點感覺，如果不小心有說到什麼不中聽的話，請各位大大見諒。
| 