油門加速器，雖然只是更改油門的輕重，但是有很多模式可選。

我本身有裝大顯身手版的，平常都用省油模式，當然這模式不是用了就省油，主要的用意就好像沒裝的車子想省油輕輕踩，但是這樣很累，但是用省油模式就不用這樣輕輕踩，順順踩轉速還是慢慢上升，不會讓自己因為想要省油而讓腳更酸。

再來就是P2模式，有時候趕時間或者遇到想跟你互尬的靓車(請先看對方是誰，改很大的另當別論 )，選P2就對了，油門輕踩、馬力即來，超有感阿...

台中沙鹿可試乘哦，但是想買找別人，我沒賣。

汽油版除非改進排氣上渦輪才有差，但Tdci柴油只要裝個油門加速器就有換一台車的感覺，

有人說只是踩踏油門深度問題，個人是覺得沒那麼簡單，電子訊號會影響節氣門，連渦輪開啟、變速箱換檔也變得積極，

小弟裝了之後差異最大是車子變靈敏許多，歐系車起步油門設定沒有日本車起步那麼輕快，尤其市區開都笨笨的，

家裡還有其他國產日系NA車在交換開，每次開到日系車就覺得起步很衝(當然中速就軟了)，

Tdci換了油門加速器切到P2模式1格(新款有P3)，油門起步反應已經跟日本車一樣輕快，試過P2滿格起步會彈射、轉彎會甩，

目前心臟還不夠大，等到練成P2滿格還無感，等到那時候再來改晶片，至於加速器對尾速影響不大倒是真的

小弟已經上了ts短彈簧囉，
關於噴膜，，我也想噴
可是我自己不會用。。

之前聽過車友測試0~100
裝加速器反而比沒裝還要慢欸

理論上不可能會變慢
因為都拉轉哪可能慢
你重踩油門會比輕踩油門慢嗎
可以確定的是尾速不會有差
然後會耗油些

有其他大大推薦高cp有感的改裝嗎？
例如 進氣肥腸