FSC 汽車研究所  Honda RC231V-S『純手工組裝』影片發表
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[車壇新聞] Honda RC231V-S『純手工組裝』影片發表
   scosco29 (iscar!)

Matiz
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發表於 2016-1-14 01:27 PM 
作者: Daco發佈於:  性能強化日期:2016 / 01 / 13

isCar! 標榜MotoGP廠車『道路版』、售價高達$18萬4千美元（$188000歐元），折合台幣約$603萬5千元的Honda RC213-V，隨著去年平安夜當天在英國交出第一輛量產版之後，Honda HRC兩輪部為宣揚這款擁有旗下頂尖賽車科技的Super Sport道路旗艦，日前也發表一段標榜『純手工組裝』的RC213-V生產製程影片，也讓人不禁讚嘆......


基於道路法規，讓配置大燈、方向燈、後視鏡與車牌架的RC231V-S，視覺殺氣雖略遜正統MotoGP廠車的RC213V，同時在車輛若干的細部零件因顧慮到實用耐用度而有所妥協，包括氣門彈簧、傳動配置改用征戰SBK的RCV1000R廠車設計，但整體操控性看齊RC213V賽車，也是RC213-V號稱『廠車道路版』的最大特色！Honda RC231V-S車輛硬體即使充分流露MotoGP高性能的競技基因，即使整體乾重不過才170kg（濕重為188kg），不過動力輸出的設定就有點失色了！

歐規版、最大馬力為159ps（156.8hp），馬力峰質設定在11000rpm，澳洲版雖相同不過馬力峰質降到8000rpm（澳洲版為8000rpm）、美規版則是8000rpm輸出最大的102ps（100.5hp），日規版更小只有70ps（69hp）而輸出峰質則在6000rpm。如此的輸出設定雖可大幅降低騎乘技術的要求門檻，不過性能車迷卻不覺過癮！所幸HRC推出選配的『Sport Kit』升級套餐，最大馬力可一舉提升到212ps（209hp），即使仍不如RC213V廠車的235ps（232hp），不過在道路版重機界卻堪稱一拜緊繃了。透過全然以手工製作作的生產過程，讓其更細緻與高竿.....




 
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