太扯了
換顆引擎才多少錢
寧願回原廠還好些

我的車之前也有發生一樣的狀況
修好之後,怠速的時候車子會抖動,而且時有時無,開一段時間之後
去給原廠檢查,技師說感覺第一缸有點問題
(把每一缸的火星塞輪流拔掉,除了第一缸拔掉之後沒什麼反應之外,其他缸拔掉都有明顯震動,有把火星塞的其他缸對換)
這會不會就是大大說的,汽門氣密加工沒做好阿
後來拿去給原本修車的車場看,也檢查不出是哪裡的問題
之後開起來,也沒什麼問題,只是偶爾會抖動,所以一直以為是引擎腳的問題
後來換了油壓那支之後還是一樣..

我看我還是找一天再去檢查一下好了

我想問
如果是氣密沒做好,會發生抖動的現象嗎?
行駛的時候完全沒感覺,只有怠速的時候會(是我神經比較大條嗎...)
車是SUM買的,所以當初修到好沒花到半毛錢.會是這樣故意弄個洞給我嗎...

應該是考耳(點火線圈)壞了
檢查是否有P0300,P0301的故障碼

我到現在5萬公里都還沒換過耶

改天檢查看看好了

我七萬時更換過~!

我也中了  和大隻弟弟一樣的情況
變的引擎要大修

請問能有甚麼方法證明那個零件 不會造成引擎受損
是更換後導致正時跑掉 造成的
有族友能教導教導嗎?



哀 因為之前都在大陸
fsc又被大陸封鎖 無法得知相關訊息
導致這種情況

我也是一樣  還沒搞定

我是12萬公里保養的時候換下的...看起來是還好...

當時技師是拆氣門蓋用工具將正時固定後再換皮帶盤...氣門蓋回裝時連氣門墊片一起換的...

技師當時說換皮帶盤最怕正時跑掉...所以才要拆氣門蓋...將正時定位....

我想問一下這皮帶是在引擎蓋一打開就看的到的部位嗎??
還是在進風口附近的皮帶??
我一開始以為是正時皮帶，上網查好像又不是

我的才剛換皮帶盤沒多久  最近原廠也有活動  針對皮帶盤與工資的部份有打折
技師檢查完帶我去看時是從下方看的（靠近冷氣壓縮機的皮帶盤）
技師跟我說脫膠了，我看完覺得是已經有凸出來一點點  
平常再開時  只有覺得引擎的振動比以前大一些  還有偶而會有"激激" 的高頻音
為了安全著想 馬上換掉
連兩條皮帶一起換 ， 荷包大出血！ 光這一部份就花了六千多元。