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[動力] 外掛鋰電池
無頭像
   kiwi8924007

腳踏車魔人
文章 23
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桃園縣 大溪鎮 
發表於 2016-3-18 09:48 AM 
小弟愛車10年柴佛,前幾天有車友建議我外掛鋰電池讓車開起來更順,可是他是在台北市,所以想請問桃園的車友,我們桃園地區那裡可以安裝。
謝謝


 
   johnsonc8102 (愛騎單車的大野狼)

Matiz
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新竹縣 湖口鄉 來自 新竹
發表於 2016-3-18 10:25 AM 
自己買來DIY很快的,一端接正,另一端接車子的地.


 
無頭像
   justin77t

腳踏車魔人
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其他 
發表於 2016-3-18 10:56 AM 
9W車主:我有買外掛,開起來無感。
號稱電池延壽,電池57114一樣一年就快GG了,每天早上看電壓11.X伏特。


 
   johnsonc8102 (愛騎單車的大野狼)

Matiz
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新竹縣 湖口鄉 來自 新竹
發表於 2016-3-18 11:34 AM 
開起來當然無感,發動瞬間吃大電保護57114用的,5W陽春歸陽春,原廠電瓶的用28個月了,約13V頭好壯壯.


 
   小玉西瓜 (肯德基)

重機
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桃園縣 楊梅鎮 
發表於 2016-3-18 11:42 AM 
kiwi8924007 發表:
小弟愛車10年柴佛,前幾天有車友建議我外掛鋰電池 ...

小弟有TRG的外掛鋰鐵 我在桃園楊梅 可以讓你試試


 
   charlieguu (GUU)

重機
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桃園縣 桃園市 
發表於 2016-3-18 11:50 AM 
不知道想的對不對,

看了一下市面上賣的鋰電池外掛 13.2V.
那效果是發揮在當發電機沒動作的時候 可以維持車用電壓最低不小於12.8V.
而此同時都是由鋰電池來對車子供電+對原廠電池充電, 所以會感覺到順暢.

但除非常常開車, 否則鋰電池應該很快就過放電到UVP, 然後下個循環變成它也需要被充電, 所以就沒用了?


 
   小玉西瓜 (肯德基)

重機
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桃園縣 楊梅鎮 
發表於 2016-3-18 12:01 PM 
鋰鐵充放電比鉛酸快很多 如果是久久開一次車的  當下次要發車時 是同時對鋰鐵跟鉛酸充電 沒錯
只是鋰鐵充電很快 發車後會很快的維持高電壓 自然換檔會更順暢


 
   Neo5168 (小邱)

125cc
文章 293
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新竹縣 新埔鎮 來自 雲林 - 新竹
發表於 2016-3-18 12:24 PM 
我是 Focus TDCi MK2.5 2011, 之前每年換電瓶, 並聯一顆磷酸鋰鐵電池後, 這顆電瓶已用 27個月
還在服役中
個人覺得是有幫助


 
   小玉西瓜 (肯德基)

重機
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桃園縣 楊梅鎮 
發表於 2016-3-18 12:34 PM 
柴油的效果似乎會比汽油明顯  併同一顆鋰鐵來說


 
   廖基宏 (ACC)

重機
文章 1079
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臺中市 西屯區 
發表於 2016-3-18 01:25 PM 
個人覺得久久一次長途+電瓶充電器就很好用,目前57114從2014/7月用到現在。
當然並鋰鐵會更好
Mk2.5TDCI


看到我請用力按喇叭超過去吧^^ 




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