yeu7108 發表:
1.8自排改第二代K-POWERW頭段4-2-1出口54mm不會太大影響低速沒力嗎??
不亮燈的頭段 應該屬於不正常狀態
大部分的作法都把含氧拉高
但是 電腦會判斷為 你的車是冷車狀態
如果你的車已經達到工作溫度時 但是電腦還判定你得車還冷車狀態
久ㄌ以後會造成神麼影響
54mm出口會太大嗎? 哪邊看來的資訊?
進氣端的節氣門都有55mm了
況且是已經燃燒過後容積膨脹後的廢氣
低速無力的問題主要原因是供油不正確
只要供油正確了就不會 "吽夠"
暖車狀態電腦會去加熱後含氧感知器
當後含氧感知器溫度到達工作溫度之後訊號自然就會上來了
此時電腦就會判定已經完成暖車並且後含氧工作正常