現在渦輪都上了 但是原廠噴油嘴不夠噴 不能增壓
增壓的話 空氣太多 但是汽油太少 會導致活塞那些燒毀
所以有時候 我都會不小心開到給他增壓 就要馬上放油門了

  所以現在超怕聽到 衛斯給開的聲因 放油門就會聽到 辜嚕嚕嚕嚕

原廠的噴油嘴不夠噴 所以中勝才打算從國外訂製 不然前幾天一值
在找可以流用的噴油嘴  似乎都找不到   

   想問一下 是他調教的功力不夠 還是真的原廠的噴油嘴真的不夠噴嗎

還有想指教一下 以我現在的情形 要是常常不小心給他增壓一下 馬上放油門
這樣會傷到引擎嗎  因為有時候爬坡 油門都需要踩重一點 就會不小心增壓到
現在開車真痛苦

我們調教應該是同一個人
我覺得還不錯啊

不知道是不是硬體上還有其他差異     另外增壓點的確很早就開始增壓
我的方式就是    低速就增壓   那就給他增壓    並且不是順順的讓車速上去(狂噴油  而且沒效率)    是有點大腳的方式
基本上很快就達到想要的速度       然後再鬆油門維持車速    並且將增壓值維持在負壓狀態

現在也只能等噴油嘴到來 不知道J大願不願意 先供應一組給我 看多少
我在中勝問看看她們要不要拿  不然中勝已經給我開好幾次天窗了 在車子還沒
好以前 我不怎麼想提到她們了  倒是對你們的實車比較感興趣

你說的應該是高轉時供油不足吧
那就不要拉高轉速   一樣也能開啊

K先生  要不然就把渦輪縮小   BAR數縮小
這樣工由應該就夠了吧

轉速兩千多轉就會增壓了 所以油門要很輕很輕的踩
超省油的  想省油的車友 可以考慮跟我一樣喔 被迫省油式開法

  她們說 一增壓 就是全增壓0.4一次給你 所以就會供油不足 原廠的噴油嘴
噴的量不夠 現在只能等囉  還有管路要在修改更好  目前預計 把原廠電池
移到後車廂 行車電腦 移到最旁邊 在做隔熱 畢竟渦輪就再旁邊 怕久下來
對電池跟原廠電腦有影響  這樣那邊空出來的地方 就是香菇頭直接從頭段拉出來
走的管路變短 引擎護蓋也可以蓋住   等全部用好OK 在PO相片

但是現在車上裝的~衛斯給~ 他是固定0.4就開了  無法自由調整
不然我也想叫她們先打0.35 給我開 不過都是殘唸

再怎麼省   也已經回不了之前的油耗了     既然都上渦輪了     就不用太計較啦

你說的是ㄚ哭電吧   可以單獨換阿哭電ㄚ
換小一點的阿哭電就可以了