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[TDCI] BMW原廠柴油晶片真保守@@
   basejalin (Jay)

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臺北市 大同區 
發表於 2011-2-17 07:59 AM 
http://car.cool3c.com/article/40203

BMW原廠推出的柴油晶片,以動力提升的幅度來看應該只有stage 1的程度

除卻程式更改,另外卻要搭配加大中冷器與散熱風扇系統的強化,整體動力提升的狀況卻感覺也不高....

不知道是原廠程式太過保守,還是說這顆2.0柴油引擎的極限就差不多是這樣~~


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2011-2-17 08:22 AM 
長衝程的宿命


   李阿昆

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高雄市 鳥松區 來自 高雄
發表於 2011-2-17 08:26 AM 
basejalin 發表:
http://car.cool3c.com/article/40203

B ...

BMW表示,搭載動力升級套件後,車輛5檔的80至120km/h加速性能要比原廠設定車款快上1秒的時間。

這成績很驚人


 
   龍貓 (Super X)

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彰化縣 員林鎮 
發表於 2011-2-17 08:28 AM 
李阿昆 發表:





這成績很驚人

1秒,好幾個車身去了~~


   李阿昆

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高雄市 鳥松區 來自 高雄
發表於 2011-2-17 08:29 AM 
龍貓 發表:


1秒,好幾個車身去了~~

如果是3檔加速呢~~~~


 
   paroparo (小朱)

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新北市 林口區 
發表於 2011-2-17 08:34 AM 
人家BMW可是原廠未改就至少有177匹了耶....stage1拉到200匹上下要配合一些硬體強化好像也剛好而已
我們的小發柴才140匹...光是要拉到177匹也是要對一些週邊硬體做提昇了,更何況200匹....太保守的應該是福特


 
   basejalin (Jay)

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臺北市 大同區 
發表於 2011-2-17 08:46 AM 
paroparo 發表:
人家BMW可是原廠未改就至少有177匹了耶.... ...

新的更猛,現在2.0d的柴油引擎,F10 520d就擁有184P馬力


 
   閒雲野鶴

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發表於 2011-2-17 08:47 AM 
原廠套件  主要是可以再賺一比

對這些尊爵車主  原廠+原廠升級  才是門面所在

真的在意那馬力  換一台跑車就好了

PS: 要是福特也出個原廠晶片  哪怕只是增加15匹馬力(外面晶片廠至少30匹)  有沒有車主會趨之若鶩



 
   李阿昆

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高雄市 鳥松區 來自 高雄
發表於 2011-2-17 08:53 AM 
閒雲野鶴 發表:
原廠套件  主要是可以再賺一比

對這些尊 ...

有原廠保固的話   這就很吸引人嚕


 
   場面ㄝ

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新北市 淡水區 來自 台中~第六特區
發表於 2011-2-17 10:25 AM 
paroparo 發表:
人家BMW可是原廠未改就至少有177匹了耶.... ...

177匹?硬體不需要做提升呀??!!


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